M20 1.5のおすすめ人気ランキング

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

雌ねじのねじ山を切る一般的なハンドタップです。 食付部が1.5山の上タップ(3番タップ)です。 主に手動でねじ山を切る際のはじめに使用します。

トルクレンチ校正用のトランスデューサー。メイン画像は7723-1です。

横浜ゴムの代用的耐油ホースです。 内面ゴムは、耐油性に富んでおり、また外面ゴムは耐油性、耐候性、耐久性に優れています。

初心者でも容易に挿入出来るEサート挿入工具です。 サイズ、ピッチ等による共有はできません。

コンビネーションロック機構。取り外し可能なインサート。

低圧用ホースのΦ6 ～ Φ25サイズには、HI-MIDを推奨いたします。

オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう! ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。 マグネット付きは、ネジ先端部のマグネットにオイル中の 鉄粉を付着させ、オイルをクリーンにキープ。 純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。

FF車のフロンドライブシャフト用ねじ修正ダイスです。 ナット形状のダイスですのでソケットやメガネレンチをハンドルとしてお使いいただけます。

18シリーズのプーラーを併用し、サービスタップのある部品の引き抜き作業に使用します。