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自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

ウレタンホースを簡単・確実に装着! ホース移動の際、「引っ掛け」の原因となるホースバンド締め付けねじの突出がありません。 ホースへの取り付けは、ニップルに差し込みナットを締めるだけで簡単です。 ホース外周面を締め付けるため、ホースの抜けや流体の流出が起こりにくい構造です。 ホースバンド不要!

材料はSUJ2(高炭素クロム軸受鋼)を使用、焼なまし、焼入れ、焼戻しを行っています。 熱処理技術により軸方向、円周方向において有効硬化層が一定です。

高知県産桧の間伐材を利用した環境に優しいスノコです。 桧の良さである殺菌・防虫・消臭効果に優れています。 用途に合わせてさまざまな使い方ができます。 ステンレススクリュー釘を使用しているので、衣類などに引っ掛かる心配がありません。

ホースバンド不要!ウレタンホースを簡単・確実に装着!スプリングナット付きはホース折れの心配を解消。 ハイカプラタイプとハイカプラ200タイプでシリーズ化。 ホース移動の際、「引っ掛け」の原因となるホースバンド締め付けねじの突出がありません。 ホースへの取り付けは、ニップルに差し込みナットを締めるだけで簡単です。 ホース外周面を締め付けるため、ホースの抜けや流体の流出が起こりにくい構造です。

バルブが業界初の全面開口タイプで低圧損、大流量を実現。プラグとの接続は内圧0の状態で行えます。分離時にバブルを閉じるとプラグ側残圧を排気して反動や不快音を解消します。接続・分離時はバルブが閉止することで低圧損・大流量を実現しました。最大で約40%の流量アップが見込めます。

材料はSUJ2(高炭素クロム軸受鋼)を使用、焼なまし、焼入れ、焼戻しを行っています。 熱処理技術により軸方向、円周方向において有効硬化層が一定です。

スリーブに溝・ソケット本体にストッパを装備。 カプラ接続後、スリーブを回すだけで簡単・確実にロック。

耐久性と耐摩耗性に優れた汎用型低圧継ぎ手です。鋼鉄製に重要な構成部品には熱処理を施し強度を向上しています。低圧汎用型空気配管用です。スリーブを引いて接続するツータッチタイプです。ホースバンド不要でウレタンホースを簡単確実に接続できます。

金属製の1/4の軽さとワンタッチ接続でスムーズ配管。

規格にとらわれない止め輪 スパイラルリテイニングリング 特長 設計者の意図する仕様に合わせて製作することができるので、柔軟な設計に貢献することができます。 角が丸い平線材をコイリングするので、プレス成型の止め輪に見られるバリ、ダレ、カエリなどは発生しません。 標準品を取り揃えていますが、オーダーメイドの場合でも基本的に新たな金型、治具などを製作する必要がありません。 材質は一般的な炭素鋼のほか、さびに強いステンレス鋼もご用意しています。 C型止め輪にある脱着用の突起が無いので、スペースを無駄にしません。 装着時は専用治具のほか、ハンドリングでも可能です。取り外しの際も、マイナスドライバーなどで簡単に行えます。 使用例 プレインベアリング固定 ローターシャフト用プレインベアリングの固定用に使用されています。狭いスペースでの組付けの優位性により採用されました。過酷な環境下での信頼性も評価されています。 転がり軸受け固定 軸受けを止め輪で固定する際は、同時にプリロードスプリングで与圧を加えることにより、振動による損傷などを未然に防ぐことができます。

一般油圧配管用の高圧用継手。ナットの締付により特殊熱処理したスリーブが管にくい込んで接続。接続部のねじ・寸法はJIS準拠

ホースバンド不要設計です。 ワンタッチ接続方式。 セーフティロック機構を標準装備。 エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。 プラスチック製ですので軽量でさびません。

ゴムホースと比べ、約1/3～1/5の軽さ。耐油性、耐圧性に優れ、低温時(-5℃)における柔軟性も抜群。

ホースバンド不要。ウレタンホースを簡単・確実に装着。 。ホースへの取り付けは、ニップルに差し込みナットを締めるだけで簡単。ホース外周面を締め付けるため、ホースの抜けや流体の流出が起こりにくい構造です。

規格にとらわれない止め輪 スパイラルリテイニングリング 特長 設計者の意図する仕様に合わせて製作することができるので、柔軟な設計に貢献することができます。 角が丸い平線材をコイリングするので、プレス成型の止め輪に見られるバリ、ダレ、カエリなどは発生しません。 標準品を取り揃えていますが、オーダーメイドの場合でも基本的に新たな金型、治具などを製作する必要がありません。 材質は一般的な炭素鋼のほか、さびに強いステンレス鋼もご用意しています。 C型止め輪にある脱着用の突起が無いので、スペースを無駄にしません。 装着時は専用治具のほか、ハンドリングでも可能です。取り外しの際も、マイナスドライバーなどで簡単に行えます。 使用例 プレインベアリング固定 ローターシャフト用プレインベアリングの固定用に使用されています。狭いスペースでの組付けの優位性により採用されました。過酷な環境下での信頼性も評価されています。 転がり軸受け固定 軸受けを止め輪で固定する際は、同時にプリロードスプリングで与圧を加えることにより、振動による損傷などを未然に防ぐことができます。