z900rs カスタムのおすすめ人気ランキング

CB1300SF/ABS('98～'13)，X-4/LD CB1300 SUPER BOL D'OR/ABS('05～'13) CB1100('10～'16)，CB1300SF エンジンガード(左右セット) ■左右セット アルミ削り出し、メッキ仕上げ。 ※CB1300 SUPER TOURING使用不可。

Z2初期型シートパターンを用いたあんこ抜きスタイルのコンプリートシート。スティールベースに加え、シートラッチ、ヒンジも付属。シートベルト装着済みのZ2仕様とベルト無しのZ1仕様の2ラインナップ。また、KZ用シートキャッチ(品番81-5344)をご使用いただければ'76～'78 Z750-1000にも装着可能です。

リア廻りのドレスアップ効果抜群!。大人気カーボン調綾織りインナーフェンダー!純正リアインナーフェンダーに比べて約120mmロングとなります。カスタムはもちろん修理や補修パーツとしてご利用下さい。

往年のZのスタイルを現代に復活させたZ900RS/CAFEのスタイルを壊さずに装着出来るタンデム時や荷物の積載に便利なタンデムグリップが登場。 タンデム時の安心感をアップさせるためにサイドグリップを極力シート面に近づける設計にしました。 好みに合わせてメッキ仕上げとブラック仕上げの2カラーをラインナップ。

停車時に純正のステップ位置が気になりませんか? そんな声から生まれた便利品。 専用ブラケットで後方に約20mm移動する事で乗車姿勢を大きく変化させずに停車時の安心感が一気に増大。

カワサキ Z900RS/Z900RSカフェ用 フレームカバー。 取付簡単でフロント周りのドレスアップ効果抜群。 被せ式のフレームカバーです。両面テープと純正カウルピンで共締めして下さい。

カワサキ Z900RS/カフェ用 フロントフェンダー。 ABS樹脂メッキ仕上げ。 フロント周りのカスタムに最適。

”RCMコンセプトCOZYシート”は、「RCM」のクオリティーと、シートの形状やレザーの選択など、細部までこだわり誕生した特別なシートです。

アクティブ製コンバーチブルステムキットに、アクティブ製カウルマウントを取り付ける際に必要となうマウント。

RSの正式排気量「948cc」をモチーフに、遊び心を越えダイキャストアルミの質感にまで拘った逸品ながら 工具要らずでカスタムアップ出来るイージーフィット。 左右共通1枚単位でのデリバリー。

リアまわりをスタイリッシュに。ボルトオンで装着。

純正より約23cm長いです。 航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。 ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。 車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください) 艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。

サイドバッグを取り付けた際に内側への巻き込みを防止する事はもちろん、バッグを外した際にも車輌のイメージを壊さずに取り付けられるバッグガード。

車両に応じて最適な位置にダンパー本体を固定できるよう、車種別に設定されたHYPERPROステアリングダンパー専用ステーと、各ステーに対応したダンパークランプをキット化。アルミ削り出しのCNCタイプと、スチールパイプを溶接したスチールタイプの二種類を設定。(タイプは車種によって異なります。)。HYPERPROステアリングダンパーの特徴。特殊表面処理の内部ピストンが移動の抵抗を最大限に取り除くローフリクションデザイン。ワンピースピストンロッドにより、狂いの無いアライメントを実現。二重構造でボディを強化しクランプの力が内部に影響せずスムーズな動きを実現。アルミ製のダンパーボディ表面の溝がクランプのズレを防止。アルマイト処理で耐久性向上、豊富なカラーバリエーション。ロッドとボディの摺動部には二重のシール材を採用。埃の進入を防いで、デリケートな内部構造とオイルを守ります。高圧空気圧入式別体タンクには高圧空気が充填され、常にオイルを加圧しています。オイルの温度変化からくる気泡の発生や体積の増加によるオイルシールの破損を防ぎ、常に安定した動作を保ちます

僅かに反り上がりながら60mm延長されたテールカウルは、外周端面にZ同様の高級感を演出するリブを設けRSのリアビューをより一層Zらしく蘇らせると共に、車体全体を最高のスタイリングバランスへと変貌させます。 Ver2に生まれ変わりよりシャープで攻撃的に設計されたリアビューのマウンティングは、拘った厳しい基準で幾度も校正され、シート、テールランプ等のマウントは絶妙なクリアランスで仕上げられています。 大掛かりな金型から射出成型されるABS製ならではの緻密で正確な品質は、高剛性、耐衝撃性に加え、耐熱と耐寒性も兼ね備えた仕上がりとなっています。 本製品は一流塗料メーカーと提携し純正色とほぼ同等の特別調色を施し最高品質の焼き付け塗装を施しお届け致します。

乗り心地を考えた快適性。お尻が痛くて、ロングツーリングがつらい。全てのライダーが一度は思う悩み。DAYTONA COZYシート。装着はそんな悩みを解消する第一歩です。。スーパーウレタンで快適性UP。高密度のスーパーウレタンを使用! 長時間の走行でもクッション性を持続させ疲労を。蓄積させません。。疲労軽減。操縦性を向上させるための形状が、ブレーキング時には手や肩に掛かる負担を軽減し、加速時には体全体に掛かる負担を軽減させます。。二人乗りでも快適。タンデム側にもしっかりとスーパーウレタンが使用されていますのでタンデムライダーへも快適な乗り心地をご提供します。。高級表皮を使用。表皮はクッション性、伸びや引っ張りに対する耐久性、耐候性に優れ質感もよい最高級のレザーを採用しホールド感のあるシートに仕上げました。。操安性の向上で乗りやすくマシンをもっと自由自在に操りたい。そんなライダーの思いを理想に近付けるシート。。走りを楽しくする効果。ライディングと乗り心地を考えた設計により急加速&急激なブレーキング&ワインディングなどでしっかりと安定した走りを可能にします。アレッと思うほど操縦性と安定性の向上がワンランク上の走りを可能にします。。フラットな着座。着座部分をフラットに近付けることで体が前にずれていくのを防ぎ、ブレーキングやバイクをバンクさせやすくなります。下りコーナーのブレーキングや進入に効果を発揮します。。ヒップストッパー。ヒップストッパーを設けビッグバイクの加速によるGをしっかり受け止め、安定した操作とタイヤのトラクションを感じやすくなります。。適度なシートダウン。適度なシートダウン量でフロントタイヤに掛かる加重を軽減。ブレーキングに効果を発揮します。また、シート両サイドをカットしスムーズな足付き性を確保。

航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。 ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。 車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください) 艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。

取付はとても簡単で純正ラジエターへボルトオンで取付できます。