ベルトテンショナーレンチのおすすめ人気ランキング

オートテンショナー採用車種の作業環境に対応した薄型の専用ロング首振りラチェットめがねレンチです。より狭いエンジンルームでもプーリーや他の障害物に干渉せず、振り角度を大きく取ることができます。力が入れやすく滑りにくい樹脂製グリップにより、荷重の高いFF車に多く使われるダンバー式オートテンショナーも楽に作業ができます。専用ソケットは、作業頻度の高い14・17・19mmを設定。薄型で、ボルトの逃しを考慮した貫通タイプです。9.5sq.ドライブをオートテンショナーレンチのめがね部に取り付けることにより、通常のソケットが使用できます。振り角度、自由自在。本締めOK。

AE107-500との併用で作業スペースの狭い個所でも最適な作業姿勢で確実な作業が可能。 本体をオフセット形状とすることで、周りの干渉物を回避できます。 専用設計としたことにより、エンジンルームの下部からしか作業できない車種に対応。

エンジンベルト交換の際、テンショナーをホールドするためのレンチセットです。 長いラチェット付レンチでテンショナーをホールドしやすいセットです。 角度調整ができます。

トヨタ車の一部車種のオートテンショナープーリーをとめているLH-Sボルト(LH-10S)に対応した専用のラチェットです。 ベルト交換作業時の補助としてテンショナーを動かす際に使用します。

オートテンショナー採用車種の作業環境に対応した薄型の専用ロング首振りラチェットめがねレンチです。より狭いエンジンルームでもプーリーや他の障害物に干渉せず、振り角度を大きく取ることができます。力が入れやすく滑りにくい樹脂製グリップにより、荷重の高いFF車に多く使われるダンパー式オートテンショナーも楽に作業ができます。

2017年2月以降発売のスズキ スペーシア(MK53S)、ワゴンR(MH55S)等、マイルドハイブリッド(R06A型エンジン+WA05A型ISG)搭載車のベルト交換作業時に、クランクシャフトプーリー及びオートテンショナーを回す工具のセットです。作業スペースの狭い個所でも最適な作業姿勢で確実な作業が可能です。※ウォーターポンプドライブベルトの取外し、取付け作業には別売のスズキ特殊工具(ドライブベルトリムーバ 09991-07410、ドライブベルトインストーラNo.2 09991-07440、ドライブベルトインストーラNo.3 09991-07470)の3点が必要です。

首振りロック機構付きラチェットロングメガネレンチ。 日野4t車のオートテンショナーにも対応(J07系) 72山のギアラチェット採用で、狭いエンジンスペースでも作業可能。 付属の3サイズ専用ソケットは通常のソケット+ラチェットハンドルよりも薄型設計。

ファンベルト交換の必需品!! ベルトの張り調整用

鉄板厚を3mmにすることにより、JIS保証トルクを大幅にアップしています。 ハンドル後部の六角穴で市販のビットが使用でき、ロングビットを装着することにより、奥深いねじ締めにも対応します。

自動車や機械器具のドライブベルト類の取付時に使用する専用補助工具です。このベルト引っ掛けツールを使用すれば1本式のドライブベルトの取付や取外しが簡単に行えるので作業時間の短縮が可能です。エンジンルームのVベルトやタイミングベルトの点検作業もできます。フックの形状が丸軸なのでベルト交換の際に新品ベルトを傷つけにくいです。

大幅時間短縮、イライラ解消、やけど・ケガの防止。 ダイナモやクーラーベルトのアジャストボルトの締付、ゆるめ作業が驚くほど簡単にできます。もちろん通常工具では作業困難な所にも使用できます。 従来のように余分な部品をはずさずに作業ができます。 専用ハンマーを使えばかたく締まったボルトも楽々ゆるみます。 専用ソケットを使えば奥まった場所にも対応できます。

薄型でボルトの逃しを考慮した貫通タイプです。

9.5sq.ドライブをベルトテンショナーレンチのめがね部に取り付けることにより、通常のソケットが使用できます。

新型ワゴンR S-えねちゃーじ仕様(型式：HM44S、エンジン型式RA06A)に使用されているドライブベルトの脱着専用工具です。 従来のボルト調整式から仕様変更となったため、この特殊工具がないとドライブベルトの交換作業が困難となっています。 狭いスペースのエンジンルームに対応した専用設計です。

オートテンショナーに多いH17mmに対応しています。 ソケット部とハンドル部はオフセットしているので、メガネレンチでは作業できない場所も対応できます。 狭いエンジンルーム内でも使用できる様、先端ソケット部の高さを抑えた専用レンチです。 ソケット部は2重六角で振り角度を30度で調整できます。 全長：600mmを超えた超ロングレンチで楽に作業が行えます。

長身ボディーとタイミングベルトによって、狭いヘッドランプ回りに工具や手を入れることなく、エンジンルームの外から遠隔操作で、ヘッドライトの光軸調整作業が可能です。アルミボディーの採用により、本体160gと軽量なため、使いやすく疲労軽減につながります。グリップハンドルの採用により、スタッビドライバ感覚で、スムーズ且つ微妙な両方向の回転が可能です。本体とソケットの組合せで、0mm、10mm、20mm、30mmの合計4種類の長さが選択でき、幅広い車種に使用可能です。

ベルト装着をスムーズに。 素材：赤色パーツはアルミ・シルバーパーツは鋳物となります。

ヘッド側面のレバー操作により、回転方向の切替ができるので締め・緩めにも使用可能。 歯数72枚で送り角度5°により、細かな送り操作が可能。