K6aエンジンのクランクシール交換に使うおすすめ商品
「K6aエンジンのクランクシール交換に使うおすすめ商品」のページです。 この使い方におすすめの「オイルシール」「フィルターレンチ」「ディープソケット」などの商品を紹介します。
(3種類の商品があります)
用途： スズキ、Ｋ６Ａエンジンとニッサン セレナのオイルフィルターの交換満足度： 
１４角の６５ｍｍで選んだが、トヨタ用としか説明がなく、６４ｍｍのものもあったので、確証をもって注文できなかった。 他の適応車種ものせるか、直径の計り方、つまり角のついてない部分の直径を意味すると説明してほしい。
１４角の６５ｍｍで選んだが、トヨタ用としか説明がなく、６４ｍｍのものもあったので、確証をもって注文できなかった。 他の適応車種ものせるか、直径の計り方、つまり角のついてない部分の直径を意味すると説明してほしい。
から出荷目安:8日(176種類の商品があります)
オイルシール
【特長】軽量・コンパクト・省資源に貢献
密封性を保持し、シール幅を小さくコンパクトにしました。
機械の軽量・コンパクト、省資源のお役に立ちます。
最適なリップ構造で、高密封性を発揮
適正な緊迫力を持つ線接触リップ方式を採用しています。
追随性・耐偏心性を損なうことなく低トルクで高密封性を発揮します。
高い自己潤滑性を持つゴム材料で低発熱・長寿命
オイルシールのゴム材料は、長年の研究・実験に基づき高い自己潤滑性を有し、硬化・軟化・老化などの化学的変化を抑えています。
耐久性に優れ、高周速下でも低発熱で長寿命を発揮します。
用途： K6Aエンジンのクランクシール交換満足度： 当然ですが、純正と同じように交換できました。値段も安くてよかったです。
当然ですが、純正と同じように交換できました。値段も安くてよかったです。
用途： スズキK6Aエンジンのヘッドボルト脱着に使用満足度： 精度も良く、ソケットとボルトがしっくり噛み合い、高トルクをかけても危うい感じか一切しなくて安心して使用できました。
KTCなのに手頃な価格も有難いです。
精度も良く、ソケットとボルトがしっくり噛み合い、高トルクをかけても危うい感じか一切しなくて安心して使用できました。KTCなのに手頃な価格も有難いです。
(24種類の商品があります)
ディープソケット 12角 9.5sq【特長】12角のソケットですのでボルトに入れやすく作業性が良好です。
奥まった部分のナットや突き出したボルトのナットの締め付け作業に便利です。
【用途】ボルト・ナットの締め付け・取り外し作業に
【材質】クロムバナジウム鋼【差込角(mm)】9.5【穴角】12角
用途： スズキK6Aエンジン カムシャフトとシリンダヘット脱着満足度： スズキK6Aエンジン カムシャフトとシリンダヘット取付けボルトに使用8M、10M 満足している
スズキK6Aエンジン カムシャフトとシリンダヘット取付けボルトに使用8M、10M 満足している