カブのクラッチ交換に使う商品
「カブのクラッチ交換に使う商品」のページです。 この使い方におすすめの「ロックナットレンチ」「インパクトドライバー」「プーリーホルダー」などの商品を紹介します。
販売価格(税別)
(1種類の商品があります)
￥2,798
税込￥3,078
当日出荷
(1種類の商品があります)
インパクトドライバー1セットレビュー:
(130)
(130)【特長】ビットを差込みハンマーで叩くと回転し、ねじを締めたり緩めたりできます。ビットホルダーを取り外すと、差込角12.7mmソケットレンチも取り付け可能
【用途】自動車整備、機械器具の組み立て、頑固なネジの取り外しに。
【セット内容】(-)ビット：6・8・10mm/(+)ビット：#2・#3・#4(いずれも全長36mm)【種類】セット品【差込角(mm)】12.7【商品構成】セット品
用途： カブ クラッチ交換満足度： 
ナメやすいことで有名なカブのクラッチアウターカバーの取り外しに使用。1ヶ所を除いて数回の打撃で緩みました。残りの箇所も数十回で緩みました。機能は十分ではないかと考えますが、グリップが打撃数回毎にズレるのが困りもの。この部分の改良が望ましいが、価格を含めて総合的に素晴らしい商品だと思います。
ナメやすいことで有名なカブのクラッチアウターカバーの取り外しに使用。1ヶ所を除いて数回の打撃で緩みました。残りの箇所も数十回で緩みました。機能は十分ではないかと考えますが、グリップが打撃数回毎にズレるのが困りもの。この部分の改良が望ましいが、価格を含めて総合的に素晴らしい商品だと思います。
販売価格(税別)
(1種類の商品があります)
￥2,798
税込￥3,078
当日出荷
(1種類の商品があります)
バンドホルダー1個レビュー:
(121)
(121)【特長】スクーターのプーリー、クラッチハウジング、フライホイール、インナーローター、カートリッジオイルフィルター等の脱着には必需の特殊工具です。3箇所のバンド調整穴により、Φ60～Φ120まで幅広く使用可能です。
【適合サイズ(Φmm)】60～120【他社参考品番(DAYTONA)】41764【他社参考品番(KIJIMA)】302-864【他社参考品番(キタコ)】674-0500900【他社参考品番(武川)】00-01-1001【販売区分】業務用
用途： カブのクラッチ交換に満足度： この価格でなら納得できる品質。
自己整備でそうそう何回も使うものではないので耐久性がどれくらいあるのが判りませんが、きっと耐久性を気にする業務に使っている方は、もっと高額で高品質な製品を使っているのだと思います。
この価格でなら納得できる品質。自己整備でそうそう何回も使うものではないので耐久性がどれくらいあるのが判りませんが、きっと耐久性を気にする業務に使っている方は、もっと高額で高品質な製品を使っているのだと思います。
販売価格(税別)
(1種類の商品があります)
￥729
税込￥802
当日出荷
(1種類の商品があります)
クラッチロックナットレンチ ホンダ ミニバイク対応1個レビュー:(78)
(78)【特長】クラッチのオーバーホール時の必需品!両口タイプと違って、オフセットが小さくて力を掛けやすいです。
HONDAミニバイクのクラッチの分解や組み付け時のロックナット(クラッチセンターナット)のゆるめはもちろん締め付けに便利な工具です。
【用途】ミッション車専用
【外径×内径(Φmm)】30×24【差込角(mm[inch])】9.5[3/8]【代表車種】・モンキー / モンキーR / モンキーRT・ ゴリラ(フレームNo.Z50J-1300017～)・NSR50 / NSR80・ NS-1・ NS50F・MBX50・ CRM50 / CRM80【販売区分】業務用
用途： カブのクラッチ交換満足度： 小さくて何より安い！
品質も問題なく精度もきっちり出ているので部品を壊す心配もありません
おすすめです
小さくて何より安い！品質も問題なく精度もきっちり出ているので部品を壊す心配もありません
おすすめです
販売価格(税別)
(1種類の商品があります)
￥4,998
税込￥5,498
当日出荷
(1種類の商品があります)
KITACOクラッチKIT(遠心クラッチ用)1セット
レビュー:(10)
(10)【特長】パワーアップさせた遠心クラッチ車に最適な強化型遠心クラッチKITです。ノーマルの遠心クラッチで滑ってしまうパワーでも確実に駆動力を伝達します。
クラッチウェイト：7枚(ノーマル4枚)
強化クラッチスプリング組込済
許容回転数：12000rpm
チューニングエンジン専用
【メーカー】ホンダ【主な適合車種】ダックス50：AB26全車種
ソロ：AC17全車種
ジョルカブ：AF53全車種
スーパーカブ50/プレスカブ50(12VCDI点火車)：FNO.C50-8900001～0095210、FNO.C50-0200001～、FNO.AA01-1000001～1699999
スーパーカブ50/プレスカブ50(FI車)：FNO.AA01-1700001～
リトルカブ：FNO.C50-4300001～、FNO.AA01-1000001～3999999
リトルカブ(FI車)：FNO.AA01-4000001～
シャリー
ソロ：AC17全車種
ジョルカブ：AF53全車種
スーパーカブ50/プレスカブ50(12VCDI点火車)：FNO.C50-8900001～0095210、FNO.C50-0200001～、FNO.AA01-1000001～1699999
スーパーカブ50/プレスカブ50(FI車)：FNO.AA01-1700001～
リトルカブ：FNO.C50-4300001～、FNO.AA01-1000001～3999999
リトルカブ(FI車)：FNO.AA01-4000001～
シャリー
用途： カブのクラッチ交換満足度： ボアアップしてクラッチが滑りエンジン始動時にもキックが滑り始動困難の為購入しました。当然キック一発で始動するようになり滑りもなくなりボアアップの効果を発揮しております。ただ調整の問題かもしれないですがギアの入りが悪くなりました。
ボアアップしてクラッチが滑りエンジン始動時にもキックが滑り始動困難の為購入しました。当然キック一発で始動するようになり滑りもなくなりボアアップの効果を発揮しております。ただ調整の問題かもしれないですがギアの入りが悪くなりました。
用途： カブクラッチ交換満足度： まだ作業前です。内側と外側も欲しいが欠品中なので作業停止中です。
まだ作業前です。内側と外側も欲しいが欠品中なので作業停止中です。