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デイトナ自慢の4ミニ系クラッチ関連キット補修品シリーズ!
1セット
469 税込516
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クラッチオーバーホール時の必需品
1個
599 税込659
当日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

クランクケース周りの各ガスケットをセットにしてお求め易くなっています
1セット
1,790 税込1,969
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (5種類の商品があります)

クラッチウェイトの増加(8枚×4箇所→32枚)でクラッチを強化。(50ccノーマル車は4枚×4箇所→16枚です。) この強化遠心クラッチキットを装着することで遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。 ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし低価格に設定。又、2次減速比の変更も不要です。 クラッチASSY.として組立て済みなのでノーマルクラッチと取り替えるだけの簡単作業です。
主な適合車種CRF50F(AE03-1400001~)、XR50R(AE03-1000001~)、Z50R(AB02-1000001~)、12V DAX50(AB26-1000001~)、スーパーカブ50(C50-8500034~/C50-0200001~のC.D.I.火/AA01-1000001~1699999)、スーパーカブ50(FI)(AA01-1700001~)、リトルカブ(C50-4300001~/AA01-3000001~3999999)、リトルカブ(FI)(AA01-4000001~)、ジョルカブ(AF53-1000001~)、Solo(AC17-1000001~)
1セット
5,990 税込6,589
当日出荷

サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、すでに性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。耐熱性の優れた素材がコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。熱処理済クラッチプレート付き。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。
1個
169 税込186
当日出荷

駆動系補修部品。純正部品のリプレイス用。
1個
1,290 税込1,419
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (5種類の商品があります)

純正部品番号:11482-33G00相当品
適合車種アドレスV125(K5-9/L0-3)
1個
1,590 税込1,749
当日出荷

エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。
1個
899 税込989
当日出荷から4日以内出荷
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純正では設定の無いASSYでの提供となります。 ASSYでの提供により作業時間を短縮!
1個
3,590 税込3,949
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

クランクケース周りの各ガスケットをセットにしてお求め易くなっています。 クランクシャフトやクラッチ、ミッション等の整備に必要です。
適合モンキー/ゴリラ(マニュアルクラッチ車)モンキーバハ/ダックス50 モンキーR/RTJAZZ/CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50等※FI車は使用不可
1セット
1,990 税込2,189
当日出荷

サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、すでに性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。耐熱性の優れた素材がコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。熱処理済クラッチプレート付き。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。
1個
259 税込285
当日出荷

パワーアップさせた遠心クラッチ車に最適な強化型遠心クラッチKITです。ノーマルの遠心クラッチで滑ってしまうパワーでも確実に駆動力を伝達します。 クラッチウェイト:7枚(ノーマル4枚) 強化クラッチスプリング組込済 許容回転数:12000rpm チューニングエンジン専用
メーカーホンダ 適合ダックス50:AB26全車種ソロ:AC17全車種ジョルカブ:AF53全車種スーパーカブ50/プレスカブ50(12VCDI点火車):FNO.C50-8900001~0095210、FNO.C50-0200001~、FNO.AA01-1000001~1699999スーパーカブ50/プレスカブ50(FI車):FNO.AA01-1700001~リトルカブ:FNO.C50-4300001~、FNO.AA01-1000001~3999999リトルカブ(FI車):FNO.AA01-4000001~シャリー
1セット
4,990 税込5,489
当日出荷

トルクカム、もしくはクラッチを交換する時に交換しなければいけないのに、見落としがちなセカンダリの部品をセットにした、セカンダリリフレッシュキットです。放っておくとスクーターの駆動系は致命的な損傷を受け走行不可能になる事も。積極的に交換しましょう。摩擦のダメージが受けやすいトルクカムピンも古くなったら交換をしないと、トルクカムはたちまち大破してしまいます。また、トルクカムは熱と摩擦と戦っています。シール類は熱による劣化が生じますので、定期的な交換が必要となります。
1セットほか
2,690 税込2,959
3日以内出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

6Vモンキー(遠心クラッチ車)にライトボアアップキット(eステージ/Sステージ)を装着した場合に起こるクラッチの滑りを解消する強化遠心クラッチキットです。ライトボアアップの性能を十分に伝達することが出来、本来のエンジン出力を発揮します。 クラッチ構造は、ノーマルローラータイプからウエイトタイプに変更し、更にウエイトを増加させることで強化しています。(ノーマル遠心クラッチ:4枚×4箇所→16枚)(SP武川製遠心クラッチ:8枚×4箇所→32枚) 組付け方法は、強化クラッチASSY.は組立て済みなので、ノーマルのクラッチASSY.、クラッチアウターカバー、クラッチガイド、プライマリードリブンギアをキットパーツと交換するだけなので、簡単に装着することが出来ます。
適合車種6V モンキー(Z50J-1000001~1510400)
1個
8,990 税込9,889
当日出荷

STDボアアップKIT88cc等のチューニングエンジンに最適。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。 ○一次減速比:3.722(ノーマル4.312) ○クラッチ本体組込済 ○軽量プライマリードリブンギヤ採用
主な適合車種モンキー系エンジン(FI車含む)、マニュアルクラッチ車用
1個
8,490 税込9,339
4日以内出荷

1個
4,690 税込5,159
当日出荷

1個
2,490 税込2,739
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

重量925g、ピックUP向上、レスポンス向上、ミートUP、食いつきUP、入門編には最適です。
質量(g)925 適合車種シグナスX(旧型SE12J、新型SE44J)(シグナスX09年FI(5期)まで確認済)、マジェスティー125「、アクシストリート、BWS125、シグナスZ
1セット
3,890 税込4,279
当日出荷

サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、すでに性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。耐熱性の優れた素材がコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。熱処理済クラッチプレート付き。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。
1個
1,290 税込1,419
4日以内出荷

チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル~110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(当社2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
1セット
1,490 税込1,639
当日出荷

チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル~110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
主な適合車種モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001)・(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)・JAZZ(86-95/CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG・AC09-1000030-)
1セット
7,990 税込8,789
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

クラッチが消耗(磨耗)してくると、クラッチが滑り出し、クラッチアウターへの伝達が伝わり難くなります。そうなるとエンジン回転数が上がってもスピードがでなくなっていきます。定期点検、交換の際のリペア用として本キットをご使用下さい。本キットは補修用(ノーマル)です。強化、軽量を施しておりませんので、ノーマル車両のチューニングを崩さずにご使用頂けます。(周辺パーツも必要に応じて交換した場合)本キットを組み込む際に、プーリー本体、ウエイトローラー、ドライブVベルト、プーリーフェイス(別売)の同時交換をお薦めします。
メーカーHONDA 適合車種(AF18)ディオ、(AF25)ディオSP、(AF27)スーパーディオ、(AF28)スーパーディオSR、(AF28)スーパーディオZX、(AF35)ライブディオZX、(AF34)ライブディオ(AF34-1000000~3299999)、(AF35)ライブディオSR(AF35-1000000~2199999)、(AF35)ライブディオST(AF35-1000000~2199999)、(AF24)タクト、(AF30)タクト、(AF31)タクト、(AF24)ジョルノ、(AF20)リード50、(HF02)ブロード50、(HF02)キャビーナ50、(AF42)ジョーカー50、(DD50)SYM、ジャイロキャノピー、(AF09)スーパータクト、パックスクラブ、イブパックス/S、(AF52)ジュリオ、(AF62)ディオチェスタ(4ST)、(AF68)ディオチェスタ(4ST)、(AF61)トゥデイ(Today)、(AF67)トゥデイ(Today)※DIO( SK50MM1/SK50MM2は使用不可)当製品は3枚クラッチです。 主な適合車種ディオ系(AF18/25/27/28/34/35)、タクト(AF24/30/31)、(AF24)ジョルノ、(AF20)リード50、(HF02)ブロード50、ジャイロキャノピー、(AF09)スーパータクト、(AF62)ディオチェスタ(4ST)、(AF68)ディオチェスタ(4ST)、トゥデイ(AF61/67) 適合排気量(cc)50
1セット
6,390 税込7,029
当日出荷

SCM435クロモリ鋼材に焼き入れ加工を施した高強度クラッチプッシュロッド。ロッドが摩耗するとリリースの作動を正確に伝達できず、クラッチが切れなくなったり滑りの原因になります。
1個
1,490 税込1,639
当日出荷

絶対的な精度を要求されるエンジンの組み立て作業において必要不可欠なノックピン。 シリンダー&シリンダーヘッド用4PCセットと、エンジンカバー&クランクケース用8PCセットの2種類のラインナップ。
1セット(4個)ほか
999 税込1,099
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、すでに性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。耐熱性の優れた素材がコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。熱処理済クラッチプレート付き。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。
主な適合車種モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001)モンキー/ゴリラ12V(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)JAZZ(CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG・AC09-1000030-)マグナ50(MG50S/X/1/2/3/4・AC13-1000010-)ベンリー50S(CD50ST・CD50-2200005-)ベンリーCL50(CL50V・CD50-4000001-)CD50(CD50E/F/H/N/P/S・CD50-1500001-)モンキーR(Z50JRH・AB22-1000017-)モンキーRT(Z50JRJ-2・AB22-1007601-)
1セット
3,590 税込3,949
当日出荷

1個
2,390 税込2,629
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

GALESPEED(ゲイルスピード)クラッチスイッチKIT
VRC/VREマスターシリンダー・RM/REマスターシリンダーを装着した際に合わせて使用するスイッチKITです。
1セット
2,000 税込2,200
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

デイトナ自慢の4ミニ系クラッチ関連キット補修品シリーズ!
1セット
249 税込274
4日以内出荷

チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル~110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(当社2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
1個
1,690 税込1,859
4日以内出荷

サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、すでに性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。耐熱性の優れた素材がコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。熱処理済クラッチプレート付き。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。
主な適合車種APE50(01-07/11・AC16)・XR50モタード(05-07・AD14)
1個
4,790 税込5,269
4日以内出荷

TAKEGAWA製ダイカストクラッチカバーに取付出来るサーモスタット。基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対する反応が極めて早いです。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保。サーモユニットは油温が低い状態ではバルブが閉じオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してフィルターに戻ります。約70℃以上でバルブが開いてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止し、油温を一定に保つことが出来ます。
ゴールド
1個
4,890 税込5,379
4日以内出荷

1個
499 税込549
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

エンジンオイル点検用のレベルゲージ窓。エンジンのコンディションを常に良好に保つにはオイルのチェックは欠かせません。純正のクラッチカバーにはもちろん、ドレスアップクラッチカバーシリーズにもご使用いただけます。
1個
1,190 税込1,309
4日以内出荷

1個
1,190 税込1,309
4日以内出荷

1個
3,290 税込3,619
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

2次側湿式クラッチキットの油圧式モデル。純正同様のワイヤー式から油圧式に変更することで、フリクションロスが少なくなり、余分な力を必要とせず、クラッチ操作が可能となりました。
適合適合車種■ モンキー/ゴリラ(12V)型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001~型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001~■ モンキーバハ型式Z50JM/N/P フレームNo.Z50J-1700001~適合トランスミッション・キタコ5速トランスミッション・武川5速トランスミッションキット・デイトナ5速クロスミッションキット(ストリート/ストリートⅡ/SP)・デイトナ4速クロスミッションキット(ストリート/レーシング)・NECTOモンキー用強化クロスミッションキット(5速セミレーシング/5速レーシング)
1個
69,900 税込76,890
4日以内出荷

1個
6,490 税込7,139
5日以内出荷から21日以内出荷
バリエーション一覧へ (7種類の商品があります)

仕様スリッパークラッチ:有り 付属品マスターシリンダー タイプミッションタイプ:スーパーストリート5速、クラッチタイプ:油圧式
1個
199,000 税込218,900
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

エアダクトをクラッチに設けることによりクラッチを冷やす効果があります。アウター重量494g
対応機種グランドアクシス100、BW'S100、JOG90、アクシス90、JOG50系の3枚クラッチ車両のみ(※アクシス90初期型のみ装着できません。)
1セット
4,890 税込5,379
6日以内出荷

1セット
22,900 税込25,190
翌日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)