クロスカブの整備に使うおすすめ商品
「クロスカブの整備に使うおすすめ商品」のページです。 この使い方におすすめの「インパクトドライバー」「チェーン」「スーパーカブ」などの商品を紹介します。
販売価格(税別)
(1種類の商品があります)
取扱い終了
(1種類の商品があります)
パオック充電式インパクトドライバ1台
レビュー:
(51)
(51)【特長】長いねじを使う大型家具の製作には、インパクトドライバが不可欠!
長いねじを短時間で締める・ゆるめることができます。
「回転+打撃」のパワーで、強力に締め付けます。
ビット先端を明るく照らすLEDライト付。
【バッテリー電圧(V)】12【バッテリー容量(Ah)】1.3【最大トルク(N・m)】約120【回転速度(min-1[r.p.m])】0～2300【充電時間(分)】30【セット内容】本体×1、バッテリーパックS3×2、30分急速充電器(C5-S1230)×1、両頭ドライバビット(+2×65mm)×2、ベルトフック×1、専用ブローケース×1、取扱説明書×1【ビット差込部(mm)】(対辺)6.35【モーター電圧(V)】DC12【型式】PMD-12IM【仕様】ストラップ・ベルトフック付、バッテリーパック2個付【質量(kg)】(バッテリー含む)約1.5【打撃数(min-1)】0～3100【適合部材】硬い木材、厚い木材【バッテリー】二カド電池 Ni-Cd1.3Ah
販売価格(税別)
(10種類の商品があります)
￥4,998
税込￥5,498
3日以内出荷から5日以内出荷
(10種類の商品があります)
TAKEGAWA(武川)2ピース ハンドルバーエンド ノーマルハンドル用1個
レビュー:
(2)
(2)【特長】バーエンドとバーエンドカバーからなる2ピース構造とすることで、一体成型では難しい複雑な形状が可能になり、立体感を際立たせています。
装着はノーマルバーエンドと交換するだけなので、手軽に車両のドレスアップをお楽しみ頂けます。
【用途】PCX・GROM・Dunk・FORZASiノーマルハンドルパイプ用
【セット内容】バーエンド、バーエンドカバー、切り欠きのハンドルエンド部に対応するカラー、ソケットキャップスクリュー6×35と6×25の2種類、プレーンワッシャ、固定ボルト用のブラインドキャップ【適合車種】GROM(JC61-1000001～1299999/JC61-13000001～)、GROM(JC75-1000001～)、MSX125/MSX125SF、クロスカブ(JA10-4000001～)、スーパーカブ50プロ(FI)(AA07-1000001～)、スーパーカブ110プロ(FI)(JA42-1000001～)、Dio110(JF31-1000001～/JF58-1000001～)、ZOOMER-X(JF52-1000001～)、ZOOMER-X(タイモデル)(MLHJF382)、FORZAS(iMF12-1000001～)、PCX(JF28-1000001～/JF56-1000001～)、PCX150(KF12-1000001～/KF18-1000001～)、LEAD125(JF45-1000001～)、Dunk(AF74-1000001～/AF78-1100001～)、TACT(AF75-1000001～1099999/AF79-1100001～)、ジョルノ(AF77-1000001～)、NMAX(SE86J)、アドレス125(DT11A-100001～)
用途： クロスカブ用に満足度： クロスカブの純正から交換。
純正に比べウエイトが軽いのでハンドルの振動を心配しましたが、キャンプ道具など重たいものを積まない限り大丈夫です。
ちょいカスタムでいい感じになります。
クロスカブの純正から交換。純正に比べウエイトが軽いのでハンドルの振動を心配しましたが、キャンプ道具など重たいものを積まない限り大丈夫です。
ちょいカスタムでいい感じになります。
販売価格(税別)
(1種類の商品があります)
取扱い終了
(1種類の商品があります)
EKチェーンノンシールチェーン 420SR (ヘビィーデューティ)1本
レビュー:
(0)
(0)【特長】ノンシールチェーン [ヘビーデューティ]
スタンダードチェーンに比べ高強度、高耐久のチェーンです。
・ソリッドローラ
・長寿命の為のソリッドブッシュ
・軽量型、ハイパフォーマンス
EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。
・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。
・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。
中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。
・初期伸びを大幅に低減。
・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。
・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。
日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。
スタンダードチェーンに比べ高強度、高耐久のチェーンです。
・ソリッドローラ
・長寿命の為のソリッドブッシュ
・軽量型、ハイパフォーマンス
EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。
・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。
・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。
中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。
・初期伸びを大幅に低減。
・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。
・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。
日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。
【リンク数】50【継手】SPJ
用途： クロスカブに満足度： 純正中華チェーンは直ぐに伸びるけど、初期伸びも僅かで
その後全然大丈夫です！ 永く使えると思います。
純正中華チェーンは直ぐに伸びるけど、初期伸びも僅かでその後全然大丈夫です！ 永く使えると思います。
用途： クロスカブ満足度： 純正のＤＩＤ製以上の強化チェーンがこの値段。コマ数もクロスカブ用の102でぴったりでカットする手間が省けます。
純正のＤＩＤ製以上の強化チェーンがこの値段。コマ数もクロスカブ用の102でぴったりでカットする手間が省けます。
結果、回転+打撃の効果で、あれほど緩まなかったボルトがいとも簡単に緩みました。
これからは色々なことに本製品を使用させていただきたいと考えます。