その他メンテナンスツールの新着商品

製品紹介。・ローフリクションベアリングが入っているスピナーにより、ボルトやナットの着脱を より早く行えるTハンドルです。・ソケットなどを途中まで挿せばスイベルとして、奥まで挿して固定すれば通常の3/8インチドライブ として機能する2ステップドライブヘッド。・ハンドル部、シャフト部はクロムバナジウム鋼、クローム仕上げです。・スピナーはブルーアルマイト仕上げで、レーザーでモーションプロロゴが彫刻されています。・シャフト長は12インチ(約305mm)。・ハンドル部分は滑りどめと手の負担軽減の為のパッドコーティングが施されています。用 途 ：ボルト、ナット、ネジ類の脱着(早回し)。適 合 ：差異込み口が3/8インチサイズのソケットなど。材 質 ：クロムバナジウム鋼、クローム仕上げ(ハンドル&シャフト部分)、ブルーアルマイト加工(スピナー部分)。サ イ ズ ：約(W) 195 × (D) 25 × (H) 335mm。重 量 ：約520グラム。備 考 ：・熟練の技がなくてもくるくる回す事が出来ます。

カウル奥のボルト脱着、スクーターの外装交換、エンジン周辺のクランプ保持やバッテリー作業…。四輪に比べてパーツ間のスペースが圧倒的に狭い二輪整備では、「ボルトやナットを奥に落としてしまい、回収に何時間も無駄にした」という経験が誰しもあるはずです。そんなプロの整備士からDIYユーザーまでの慢性的なストレスを解消するために生まれたのが、この「エクステンションクランプツール」。薄型だからレンチでは掴みにくい場所でもネジをキャッチ。ボルトを締めこむことで対象物を「確実に保持」。片手しか入らないようなスペースでも作業を強力に補助し、部品の落下を徹底的に防ぎます。

金属工具箱の国内シェア7割を超える老舗メーカーの東洋スチール株式会社とデイトナのコラボ商品。山型工具箱Y-350モデル。MADE IN JAPAN。2009年のグッドデザイン賞受賞モデル。工具入れとしてはもちろんアウトドアツールの収納にも便利です。

世界最高峰のレースで培われたバランスフリー技術を採用。ガス室とオイル室を分離したサブタンク別体構造。ストリート・サーキットどちらでも卓越した応答性で抜群の乗り味を実現。総削り出しアクスルホルダーで軽量・高剛性。