バルブすり合わせに不可欠な特殊工具です。吸盤状のゴムをバルブに押しつけて使用します。ホンダのモンキーのような小型車やヤマハのSRのような大型車まで車種を選ばず幅広くご使用可能です。

奥まった箇所にも力をかけやすいオフセット形状のタイヤレバーです。ストレートタイプと組み合わせて使用すると便利です。握りやすいグリップを採用!

バルブラッパー(タコ棒)セットの交換用バルブです。

潤滑が必要なブレーキやクラッチケーブルのメンテナンスには欠かせない注油をするためのガイドアイテム。ブレーキやクラッチ等のワイヤーのメンテナンスには欠かせない商品。 ワイヤーケーブルを2ヶ所で抑えるので液漏れしにくく使いやすい。

タイヤ交換時やビードの着脱時に大変便利!握りやすいゴムグリップタイプで力も入れやすい!

フロントフォークなどの油面調整が正確かつ簡単に行えます。

代表的な3種類(B・D・C)のスパークプラグをこれ1本で脱着可能!

スパークプラグとプラグコードの間に取り付けて点火系統の点検に使用します。

スクーターのプーリー、クラッチハウジング、フライホイール、インナーローター、カートリッジオイルフィルター等の脱着には必需の特殊工具です。3箇所のバンド調整穴により、Φ60〜Φ120まで幅広く使用可能です。

握りやすいグリップ付。6段階に調整可能な支点のため、テコの原理を利用して、様々なサイズのオイルシールの取り外しに使用可能です。

クラッチの分解や組付けに使用する専用工具です。

ノーマルフライホイールの脱着の際に使用する専用プーラーです。形状が十字型なのでこれ1つあれば6種類のサイズがご使用いただけます。

キャブレターのフロートレベルの測定に使用するフロートレベルゲージです。

アジャスタブルタイプのフックレンチなので開口幅を変更出来るので様々なサイズに対応します。

二輪車のスポークホイールの緩み、締めの調整に欠かせないツールです。左右に3サイズあり、合計6サイズ対応します。

二輪車のフロントフォークにオイルシールを打ち込む為の専用工具になります。3爪のカラーをシールに均等に合わせ、付属のハンマーなどでカラーを打ち込みます。ハンマー内側には樹脂製の保護プレートが付いていますので、インナーチューブを傷つけにくくなっています。ハンマーの外側はローレット加工付きで、滑りにくくなっています。

バイクのステムベアリングのアウターレースを抜き取る専用工具です。アウターレースの内側から爪を掛けて反対側からハンマーで打ち抜いてください。

ハンドルが短く、狭いスペースにも入るので便利です。フック部分があるので3点で固定するので滑りにくくアジャスタブルなので様々なサイズに対応します。2輪車のショックスプリングカラーとコイルオーバーショックを傷つけることなく予圧を調整するのに役立ちます。

ノーマルフライホイールの脱着の際に使用する専用プーラーです。M24×1.0の正ネジとM27×1.0の逆ネジの2種類対応します。