(ST) ・温度補償付のため油温の変化に関係なく、一定の制御流量を保持。 (TSC) ・チェック弁の洩れが少ないので全閉までの微少流量調整が可能。 (HDFT) ・内部構造的に圧力バランスをとっていて、高圧時でもハンドル操作は容易。
