情熱を秘めた静かで鋭い走り。 きっとこの感動の中で多くのシーンに出会うだろう。たくさんの風に吹かれるだろう。 実走とシャーシダイナモによるパワーチェックを繰り返し、車種・形状ごとにベストなサイレンサー構造を追究。
物自体は大変気に入ったのですが・・・。エンジンを台湾製の125tに載せ換えてあったので,直付けしたかったのですが,ステー位置が合わなかったので,これから加工作業をしなくては・・・。