L型アングルを使用してボルトで組立に使用。3/8のワッシャは何も考えずに穴径だけで購入していましたが、いつもの薄いワッシャはすぐに変形してしまうが、今回このワッシャ厚みがあって変形しにくいのが良かったところです。
寸法の表示がもう少し解りやすいと助かります。
製品としては全く問題ありません。
ただ厚みが厚いのでバリエーションとして薄くて安価なモノもあるといいですね!
輸入トレーラーはワッシャーを設定していない箇所が多いので、本体の表面保護の為にワッシャーを追加しています。
現在ノックピンを発注中。B&Dは厚さがぴったりで、若干の長穴加工とノックピンだけで済む。アースマンは厚いが、ノックピン打ち込みとフランジの正五角形の角をヤスリ加工すれば済む。外径はほぼOK、内径は約15mmの穴を空けずに済むので楽です。何れもBOSCHとの共通化とアクセサリーの入手しやすさを考慮したものです。B&Dはスペーサーが付属していますが、振動で何れブレードが滑って緩むと思われるのでノックピンを使います。