ホースクリッパーツール スズキ車対応

用途：

手が届かないところのクランプを外す時

極めて優秀な工具です。狭いエンジンルーム内の手が届かないところのクランプを外す際、便利な商品です。

用途：

整備

今までプライヤー等で外していましたが、これがあると時間の短縮ができました。無くてもいいがあるととても重宝。活躍の場は少なめだが、買ってよかったと思いました。

用途：

スズキ車のラジエターホース脱着

今までは、ロングのラヂペンを90度曲げ加工した、自作品を使っていましたが、此れはシッカリロック出来るので、安心です。

用途：

自動車整備

適用外使用ですが自己責任で使用です。
マフラーのフランジを位置合わせしてボルトを通すときに今までバイスプライヤーなどを使用していましたが、手や工具が触れると工具が跳び怖い思いをしていました。
しかし、マフラーのフランジをコレで咥えたら、なんと作業のしやすい事!
今までの苦労は何だったんだと、思うことしきり。
ホースクランプとして使用するより、マフラーフランジの仮止め&位置合わせに活躍しています、もう手放せません。

用途：

クーラントホースのクリッパー緩め

一度使うと手離せません。
今までの苦労やイライラはなんだったと言うほど便利です。
手が入らない所も小型のラチェットでジーコジーコすれば簡単、タダ残念なのは1/4の穴に対応していればベストでした、そんなにトルクも要らないし。
安いラチェットをぶった切り合わせました。

用途：

自動車整備

ロレット部分が細く20ミリ位あれば工具なしでもいけそうなので残念です

用途：

エンジン分解修理に

ローレット加工されていますが、精度が悪いのかラチェット等の工具は必須です。

ただ、あるのと無いのでは大違い。

KTCの方を使っている人のを見て買いましたが、毎日使うわけでもないから、大丈夫でしょう。

用途：

スズキ車のホースクリップ外し

ATFの配管に使われている３本爪のクリップには溝がいまいち合わなかったですが一応使えました。