凹凸路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減!旋回時、車輪回転時の音の発生低減。本体旋回部と車輪軸受け部にラジアルボールベアリング採用。内蔵スプリングの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。設定荷重は、振動に対する緩衝効果が最も得られる荷重を示しています。