スズキのアルト・セルボモードなどF6Aエンジン(ノンターボ) キャブレター仕様用に幅広く使えると思います。(当然キャロルにも使える機種があります)代表的な型式はCN21S・CN22Sなど。年式的にはもう古いです、そう言えば古いと言えばF5Aノンターボ車(CN11S等)にも使われていました。あくまで参考までに。。。
純正品に比べると細部の処理に粗さはありますが、他社純正互換商品と比べると同等の品質なのにこの価格は満足度が高い。
パッキンが原因なのか高回転時、振動による異音が酷いです。
純正に戻したら異音がピタリと止まりましたので間違いなく商品の問題です。