岡山の大手ユーチューバーのMPFちゃんねるの店長が、業務で使っていらっしゃる名品。見るからに誠実な店長がおすすめしていたので購入。キャブ清掃に使ってみましたが、高級ケミカルブランド品にまったく劣らぬ性能で買って良かったです。
20年以上前から使っています
キャブレターの清掃時ガソリンの赤いスラッジが簡単に落ちます
また、オイルの垂れた黒墨汚れグリス汚れなどは吹きかけた後ブラシで軽くこすると簡単に落ちます
ワコーズの物も使用しましたが効果は変わりないと思います
キャブレターオーバーホールの時は必ずこれを使っています
キャブレター/燃焼室内のカーボン除去等にはこれが一番 いろいろつかっていきつきました
強力なのでゴム部品には使用できません 簡易使用でスロットルや吸入口から直接吹き付けても 効果があります スロットルボディーやEGR通路の煤掃除などにも抜群です
キャブレターを分解して穴と思われる穴全部に吹き付けてキャブクリーナーとして使っています。満足できる製品ですね。
イチネンエンジンチューンUP
ヘッド周りのカーボン取り圧縮復活に最適 届いてすぐプラグ抜き12時間ほど泡付けしてから掃除 使用しすぐ体感出来ます 追加注文数本致すました
プラグホールパッキンからオイル漏れし、失火が継続してカーボンが付着したプラグの清掃に使用しました。
不織布で先端をくるんでスプレーし、30分ほど置いておくと、カーボンが小さな粒状ではがれてきました。再度同じことをした後、柔らかい真鍮ブラシでこすると、ほぼカーボンが落ちてきました。
その後ガスであぶって焼き飛ばし、真鍮ブラシで再度こすって再生完了。
高価なイリジウム二極プラグが再生でき、大満足です。
小さな容器に出してつけ置きすれば、さらに効果があるかもしれません。
アンモニア系?の匂いが少しするのと、皮膚刺激性がありますので、使用する時にはグローブ必須かと思います。
古いエンジンのキャブ清掃に使用に、使用後はランオンが減ったように思います。お守り的に定期的にやろうと思っています。