液状ガスケット1207F

用途：

エンジンカバーシール

スズキ純正指定されてるだけあって、シール性は完璧でした。速乾性ながら時間を気にする必要が有り扱い難いですが、信頼性は高いです。

用途：

パッキン交換時

純正指定されていたので高価ですが買いました。シール材はあまり比較するほど扱った事がないですが、即乾性に近い商品で液垂れしない粘土から、扱いやすかったです。気持ちですが、早く作業しないといけない気にさせられるた点が、忙しい時には焦って失敗する気にもなり、嫌な気分での作業でした。作業は余裕をもって確実に！ですかね！

用途：

オイルパンのガスケットとして使用

スズキ指定規格の液体ガスケットです。110,000kmほど無交換だったkeiのATFをDIYで交換。1回目はパンとストーナーを外し洗浄後、液体ガスケットを付けずにそのまま取り付け。当然フルード漏れが少しありました。400kmほど走行後、再びパンとストーナーを外し洗浄。ストーナーを戻し、古いガスケット清掃脱脂後、当製品を塗布。パン取り付け後、すぐにATF注入。
その後、100kmほど走りましたが、ATF漏れ、滲みなどなく、しっかりとガスケットとしての役割を果たしてくれています。

用途：

オイルパンのガスケットとして使用

スズキの指定している規格の液体ガスケットです。110,000kmほど無交換だったkeiのATFをDIYで交換。1回目はパンとストーナーを外し洗浄後、液体ガスケットを付けずにそのまま取り付け。当然フルード漏れが少しありました。400kmほど走行後、再びパンとストーナーを外し洗浄。ストーナーを戻し、古いガスケット清掃脱脂後、当製品を塗布。パン取り付け後、すぐにATF注入。
その後、100kmほど走りましたが、ATF漏れ、滲みなどなく、しっかりとガスケットとしての役割を果たしてくれています。

用途：

自動車整備

値段もあまりかわらないので、モノタロウからの購入は後悔しています。納期がかかり過ぎて話になりません。

用途：

オイルパンのシールに

全開別の液体ガスケットを使用していましたが再度オイルパンの液体ガスケットのオイルシールからオイル漏れしていたため遅れて到着した液状ガスケット1207Fを使用してシールしました。
固めの液状のため液だれしにくいですが絞り出すには結構な力がいります。
値段が高いのが残念です。

用途：

オイルパンのシールに

オイルパンからオイル漏れがあったので注文しましたが丸1週間かかり結局他のシーラーで対応しました。
他の液体ガスケットと比べても多分良いと思います。

用途：

ヘッドガスケット補強

メーカー品ですので、品質は問題ありません。
10年程度はもつみたいです。