(12261)ホース， ベンチレーション

H21年式のCBA-L375S、タントカスタムターボのPCVバルブ交換と一緒に交換、ホース自体に亀裂が出来ておりアクセルを踏み込むとエアーの吸い込み音が発生！
交換後、無事異音がなくなりました。

10万km走行KFエンジンのPCVホースが変形してほぼ閉塞し、アイドル回転数が不安定になったことから交換。
インテークマニホールド等を外す必要があるが、KFエンジンの回転不調はここを点検するのが常道。
Dラーに行かずとも入手出来るのは有難い。

メーカー品切れの所だったが、グッドタイミングにて入手。純正品なので問題無し。

ＫＦエンジンに必ず有るハンチング現象、このホースに穴が開くとエアーを吸い込み、アイドリングが安定しないと言うYou Tubeで、話題のホースです
一応穴開き対策で、ホースを替えました。

知り合いの車であるタントで、ベンチレーションホースの劣化で、オイル漏れを発見したので新品を購入しました。取り換え作業は問題無く終了しました。長く乗ることを考えている人は、まめにオイル漏れがないかチェックしたほうが良いですね。

ダイハツ　軽自動車エンジンからタービンが壊れたような音がしたら　まずこの部品を疑いましょう　turboは改造でもしていない限りそんなに直ぐには壊れなが　このホースはすぐ破れる

L902Sムーヴの整備に使用しました。次の休日までに到着して交換することができました。

純正部品なので交換も簡単でばっちりつきました。
純正部品に限ります。