(28113)ノブ，レバー

用途：

シフトチェンジ

純正同様仕様で、シフト表示もオレンジ色でメーターパネルと同色で統一感が出ました。

用途：

やっぱり純正という事で。

やっぱり純正という事で飽きの来ないデザインで気に入りました。

用途：

シフトチェンジ時

しっくりと手に馴染んだ使い勝手です。やっぱり純正はいいものです。

用途：

ちゃんとふけるところ

スズキになっていますが違う車種でも中の太さが丁度良くて会いました。

用途：

ダイハツ ミラバン純正ノブと交換

ガングリップタイプで、シフトパターンが筋彫の純正品と交換。
小振りな球形で、シフトパターンがメーターパネルと同色のオレンジであることから購入を決定。
ＭＴ車両が減少しアフターマーケットの交換部品も減っている中、ベストではないがベターな選択だったと思います。
これで、革巻きタイプがあれば文句なしです。

用途：

ダイハツミラジーノに

時代のあったシフトノブをとの要望を受け、ミラジーノL700Sに装着。
イルミと色味があっていい感じでした。

用途：

部品交換

JA11に元々ついていたノブは球形状です。これはトップが平坦になっていて、最初触った時に違和感がありますが、ギヤ番号表示が空調パネルやメーターのオレンジと同じで、マッチしています。
トランスファー側のノブも合わせて交換するともっといいかも。

用途：

JA11のシフトレバーノブ交換

JA11のシフトレバーノブをノーマルに戻したくて、トランスファーレバーノブと併せて交換。車内に統一感が出ていい感じです。