赤錆だらけになった古いチェーン引きを交換するために。
車軸が通る穴は長穴タイプなので内装変速ハブにも問題なく使えますし
孔の中心からボルト先端までの長さは約44mmと余裕があります。
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ただ、フレームのエンドと噛み合うコの字型断面の金具が、
見本画像の印象とは違って肉厚が薄い!
ノギスで計ってみると、約0.75mmしかない。
元の古い部品は1mm以上の厚さがあり充分な強度が確保されていましたが、
こちらの新しい部品はナットを締め込む際に注意しないと変形してしまう恐れがあり
たいへん危なっかしい。
価格が安くても強度に余裕が無いのでは満足度は低いですね。