低アレルゲン性のラテックスゴムを使用し、クルミ殻を混合。6mm程度の大きなパンク穴にも対応するエア保持性の高い日本製シーラント剤
ノーパンクタイヤのホイールビート側からのエアー漏れを注入してドライブしたら次回はエアー圧が減ってませんでした。