極圧有機モリブデングリースウレアベース

商品説明通りの性能を有すると評価できます。
オートバイの各摺動部、軸受に使っています。粘着性、耐水性、極圧性、耐熱性、付着性そして品質保持性能がとても良く、数年ぶりに分解したステムベアリング周りのグリスが減っておらず、変色も変質もしていなくて良かったです。
他のグリスと比べたら若干効果ですが、一般人ならジャバラのグリースを使い切ることはほぼ無いので、普通の安いリチウムを選ぶならこちらを買われることをお勧めします。

様子見段階ですが、良さそう（以前は無機モリブデン）

30年以上乗り続けているXL、プロリンクを分解整備したらグリスガンで手入れしているにも関わらずブッシュがかなりヘタっていた。部品交換しグリスを極圧に耐えるこちらの製品に変えました、塗り付けると金属表面上にしっかり残ってくれて頼もしいです。異音によるメンテ回数も減りそう、期待しています。

50年前の国産旧車のステムやスイングアーム周り等、汎用的に使っています。
旧車には完全にオーバースペックとは思いますが、値段もそんなに張らず、滅多に開ける箇所ではないのため良いグリスを使いました。
付着性が本当に良く、ガンガン洗車しますがグリスは流れず、1年以上経ってますが変色もなくしっかりと粘度を保っています。
極圧剤の入ったウレアグリスは選択肢があまりないため重宝しています。
性能はバッチリです。

インナー側に使用しました。
ウレアベースなので耐熱性があり、適してると思います。
後は数年後に開けてみてから判断ですね。

以前から車のメンテナンスとして使用していて、今後も使用して行く。

性能面でゴムやプラスチック適正があることと極圧に加えて、他のグリスよりも付着性が強いことで愛用しています。

　グリスの色合いは納豆に付く”カラシ”を濃くしたような色合いです。粘度としては「ちょうど２号」ですが、かなり固めなため粘着性が良いため、防水シール性能がほぼないママチャリのメンテには重宝します。
　またかじりつき防止用に塗布する以外にも、粘着性があるので屋外にある物置などのネジ頭部に塗ると錆止めにもなります。