低速4km/h以下の仕様です。センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。高弾性・低ノイズ・耐衝撃性のSPMセミニューマチック車輪です。
