配光重視設計LEDヘッドライト。 不要なグレア(幻惑光)を抑えることで必要な箇所を明るく照らす 必要最低限のルーメン値をもって路面照射を最大化(グレア光を最大限抑制、クリアなカットオフライン) 灯具本来の配光を実現(LEDチップをハロゲンバルブのフェイラメントに近い位置に実装) 光束維持率90%(純正OEMメーカーだからこそ、徹底した排熱・放熱を考慮したバルブ構造)
