イリジウムプラグのレビュー

流石メーカー品だけあって、良品でした。交換後は絶好調です。

色々有りますが、安くて経済的です。個人的ですが、ノーマルプラグ（かなりダメです）からの交換ですが、power　Upした気がします。

加速感の違いは感じませんが、次も購入したいと思います。

全く問題なしで、調子が良くなり満足です。

とてもコストパフォーマンスに優れた商品です。イリジウムでこの金額ならお買い得です。継続利用いたします。

純正指定のプラグもイリジウムで値段もほぼ変わらないのですが、純正の2万kmにくらべてこちらは10万kmOKということでこちらを選択しました。最近はチャンピオンプラグはあまり見かけなくなりましたが、このチョイスは面白いかなと。

ＮＧＫも検討しましたが、価格の面で軍配が上がりました。交換後はイリジウムの力を感じています。

値段も安く、性能も安定している。

耐久性はこれからですね。

タフな仕様で70000㎞走行後も摩耗は見られなかった。

イリジウムプラグ指定のエンジンのため、安価な物をと思い購入。
問題なく使用しております。

推奨交換時期になったので４本購入し、交換を行いました。
交換によってこれといった変化はありませんでしたが、エンジンは快調です

イリジュウムプラグは街の自動車部品店に行っても、特定の品番で購入するのが難しいのだが、モノタロウでは自分で品番を選べるので便利であった。

２回目の購入です。今使用している物がそろそろ十万キロになるので、交換用に購入しました。
イリジウムプラグがこの価格は安い。十万キロ問題なく使用でき、たいへん満足です。

良かったです

お世話になります｡
軽トラ(ダイハツハイゼット)が３速オートマチックである為､燃費が､13km/L程度しか走らない｡
イリジウムプラグに交換した所､14Km/Lに1km良くなりました｡
ノーマルプラグより長持ちします｡

昔と違いチャンピオンは品質は良くなりましたが、モノタロウさんたまに誤出荷してますよ
9701 4本頼んだら1本9802届いたよ
しかもそれ２回目よ
気をつけてね

老舗の火花点火装置メーカーだけあって信頼性もあり安価で使いやすいです。
ロバート・ボッシュよりは安定していると思います。

イリジュームプラグがこの価格は安い

アイドリングが不安定になり振動が出て非常に走りにくくなり、危険な状態になりました。プラグを点検したところ接点が磨耗してギャップが2mm近くになっていました。ギャップをつめて取り付け走ってみましたがあまり変わりませんでした。他に原因が有るかも知れないと思いましたがとりあえずこのプラグに変えたところ見違えるように復活しました。徐々に悪くなっていたみたいで2割ぐらいパワーアップしたような感じです。まだ今日つけたばかりです耐久性は分かりませんが、距離を走った車で不調の場合はまずプラグから。