エンジンコンディショナーのレビュー
四輪ガソリン自動車専用気化器・燃焼室クリーナー。
気化器など吸気系統と燃焼室に溜まった汚れを泡で洗浄するパワフル洗浄剤。
カーボン、ワニス、ガム、スラッジなど、吸気系統と燃焼室に堆積した汚れを除去し、エンジン性能の回復、加速性能のアップ、排気ガスの浄化、エンジン回転の円滑化を実現します。
缶を逆さにしてもスプレーできます。【用途】四輪ガソリン自動車の気化器などの吸気系統と燃焼室の洗浄
農機具のキャブのメンテナンスに使用してます
泡タイプなので流れ落ちずリピートしてます
匂いはキツイので、換気は必須、目に入るととてつもなく痛いので、保護メガネも必須です！
キャブの小さい穴に向かって使うと自分にかかることがあるので注意が必要です
使い方は本来とは少し違うがスクーターのスロットルボディや排気バルブ側のカーボンの蓄積を取るのに使ってます、スプレーして少し置くとカーボン汚れが柔らかくなってくれるのでパイプ用のブラシ類でゴシゴシやってからパーツクリーナーで洗い流してます。
汚れが酷い時はもう一度スプレーしてあげます
スクーターなのでエンジンを降ろして作業してるので溶けたカーボン類は楽に流し出せるのでエンジンをバラす程ではない軽いリフレッシュ作業に便利です
これで掃除するようになってからはスクーターではたまに起きるカーボン噛みが全く起きなくなりました
安心のKUREブランドです。多量に使うものではないのでしばらくは追加購入はしませんが 無くなったらまた購入する予定です。
インテークからスプレーするだけで洗浄出来ます。
スロットルバルブ清掃にも良いです。
定期的にカーボン除去を実施しませう！
30年以上青色を使っていましたが、1年で30%も値上げを繰り返されたので、もう青色じゃなくてもいいんじゃないかと思いました。
今のところ青色と比較しても全く違いを感じません。
泡タイプなので施工はしやすい。ただドライバーで削り取らないと取れないようなカーボンには歯が立たないですね。カーボンの堆積が酷くなる前に定期的に使うのが宜しいかと。
運搬車ホンダ力丸のエンジンが、不調で回転が上がらなくなりこの製品を使用しました。
キャブのエアーフィルタを外し、エンジンをかけて、気化器からスプレイしました。断続的にすプレイししました。結果、エンジン回復しました。
安心の呉製品 エンジンピストン上死点にしてプラグホールから吹きかけて使用。
エンジン圧縮値が2割上昇しました。
カーボンやワニスを泡で包み込んで溶かしてくれます。
キャブのニードルやイリジウム系プラグ等の磨けない部品の漬け置きに大変効果的です。
裏技的にヘドロ状になったオイル漏れや固まったグリス汚れの洗浄にも良いです。
塗装はダメになりますが、吹き付けて軟化させる間に他の作業ができますので効率が良いです。
燃焼室への使用は勿論ですが、インジェクターやピストン等の部品洗浄時に吹き掛けておくと変異したオイル類を溶解してくれるので、汚れ落ちが早く助かってます。
ショップで買っていたが、モノタロウで売っていて、通販購入。楽できた。
エンジンのノッキングがひどく困っていました。こちらの商品をダメもとで試してみたらだいぶ軽減されました。スプレーをずっと押し続けると手がいたくなりますので何か固いもので押したらいいと思います。
スロットルも洗浄されるのでツキは良くなっている気がします。
オイルに混ざるのが嫌なのでオイル交換前に使用しています。
10年使ったOHV汎用エンジンのピストン、シリンダーヘッドに
固着したカーボンの洗浄に使用。
排気弁にカーボンが挟まったのか圧縮抜けで停止。
ばらしたらもの凄いカーボンが付着。固着して取れないので組み立てして
プラグ孔から注入排出繰り返しさらに一晩放置。
オイル交換後始動したら快調でパワーもアップ。おまけに燃費も改善。
もう一度ばらして内部を確認すべきだが草は待ってくれないのと
面倒でそのまま使用中。今後も定期的にやろうと思います。
バイクのキャプ清掃や車のスロットルバルブの清掃に使用しています。非常に使いやすくいつもこれを選んでます。無くなればまたリピします。