耐熱シール剤 ファイアガムのレビュー

エキマニのワレがから排気漏れを起こしているため、ファイアガムで補修。
他の材料もつかってみたが、耐熱温度からもこちらが一番良かった。

穴の補修などもＯＫだとおもうが、薄物や振動でびびる様な所ははがれるのではないかと思う。

あくまでも、簡易補修であればＯＫ。

特殊な電球の修復で、石膏の土台に電球を固定する必要があったのですが、固まった後の硬度や、整形のしやすさが良かったです。

オイル漏れ修理で塗布してます。経年してますが　手で触らない限りポロポロ落ちないように気を遣っております。

社外中間パイプと純正リヤマフラーを取り付けするのに隙間ができたので購入。
蓋をあけて最初は水分とシール材が完全に分離したものが出てきました。まともに使えないので最初の状態が悪いのを押し出すとその後は分離まではしてないがべちょべちょのが出てきます。それも状態が悪く不安なのでさらに無駄に押し出して捨てました。その後はもうちょっと柔らかくてもいいのでは？とゆう状態の固めのパテに状態が変わります。べちょべちょよりはましなのでそれを塗りました。いちおう排気漏れは止まって車検には合格しましたがどの状態が正しいのかわかりませんでした。3割かくらい捨ててから固い状態のものを使用でよいのでしょうか？

ホームセンターやカー用品店よりも安いので、いつもこちらで購入しています。商品にはとても満足しています。

茶系の液ガスが多い中、白だったので使ってみました。コーキング剤みたいな少し硬めな感じです。

車のマフラーに使用しましたが、あんまり良く感じませんでした。

バイクのエキゾーストの継ぎ目に使用しました。無事車検合格です。カチカチに固まります。

使い始めは粘土の様で良かったのだが、２～３㎝使用後に水っぽい液体が出だしたので使用停止。
同時購入のセメダイン耐火パテを使用して（こちらは水気の少ないパサパサ）施工しました。
取り敢えず固定出来良かったです。耐久性はどうかな？ちょっと心配？
私の購入品の個体だけが水っぽい液体状商品なのか知れないですが、
昔、使用時は粘土状で良い印象を持っていただけに少しがっかり。
ただ、耐火パテだけだとパサパサで粘り気がなく固定できなかったかも？、使用目的に合わせ使い分けが必要かと実感いたしました。

長期在庫品かもしれないが、内部で液体と分離していて最初の方は水っぽくて使えなかった。残りの分が逆に硬くなって使える期間が短いのではと思われる。

定番ですので毎度変わらぬ安心感と使用感です。

商品が届いてから説明書を読んだら、水に弱いようです。商品説明に水溶性であることが書いてありませんでしたので、水漏れ修理には使用出来ませんでした。

塗りやすくて、当面の耐久性、接着力もありそう
車検はこれで大丈夫そうです。

内部で液と粘土状部分が分かれてしまい先に液部分がどんどん出てしまう。その結果粘土状部分がどんどん硬くなる。

それゆえかどうかわからないが常温でかなり早く固化してしまい使いにくい

耐熱温度の関係と塗りやすさ、確実性でマフラー交換時はコレがいい………でも……少し量が多すぎますね………シーラーや接着剤はナマモノですから……1/3や半分ぐらいでも売って欲しいですね………１回使い切りサイズでお値段半額周辺なのがあれば………星５ですね。

使い始めは水分が出てくるので、少し出して捨てる事をオススメします。

粒子は細かくて作業しやすい。

200度以上の高温にすると、気泡が出来て部品が浮いてしまい、位置ずれ、
接着能力がなくなる

このようなので、シール出来るのか心配。

思っていたよりやわらからった

継ぎ目の隙間からタレ出していたタールが止まる。何よりも注文して質問した際にメールできちっと回答してくれたことが嬉しかった。