タイヤレバー グリップ付のレビュー
お手頃価格で使いやすく、個人的にはグリップの太さも丁度良かったと思います。
2本買いましたがもう一本あれば理想的なので今後検討します。
スプーンの先端が厚く、使い辛いです。送料3000円以上の調整の為に買いました
大変、申し訳ございませんでした。
品質改善に努めて参ります。
最初にビードを落とす時はこの薄さが役に立ちます。この商品2本だとリムに引っかからないので、先端にフックがあるタイプのタイヤレバーと併用するといい感じで交換作業が出来ます。1本だけ買って正解でした。
すでに2本購入していましたが、今回もう1本購入しました。
原付のタイヤ交換に使用していますが、グリップも良くできており使いやすいです。
昨日、自宅のスクーターのタイヤ交換時に使用しました。エーモン工業のタイヤレバーと一緒に作業しました。抜き取り時のみ、エーモン製で隙間確保して後はこれ一本で無事交換出来ました。タイヤにダメージもあたえずスムーズに交換完了しました。後、タイヤにエアーを入れる時エアーの漏れる所のビート部をこれでリム側に寄せてやると案外スムーズにエアーが入ります。これは、必需品ですね!
バイクのチューブタイヤの交換に利用しました。
商品は頑丈で安心して使えましたが、使用後に一部のメッキが剥げたのか、黒い地肌が見えてしまいましたが、購入には満足しています。
別件でタイヤレバーを二本購入していたのですが作業日に間に合わないのでMonotaROオリジナルの割引に合わせて買ってみました。
原付のタイヤを外しましたが正直タイヤレバーよりこちらの方が先が薄く、且つ隙間を作りやすい形状になっているので使いやすいです。
長さも原付用としては十分でグリップも付いていて使いやすいです。
KTCとかの方がもしかしたらもっと使いやすいかもしれませんが商売として頻繁に使わない週末メカニックにとってはコスパトしてはこちらの商品の方が優れているのではないでしょうか?
私は二本しか購入してませんがこの商品のみでタイヤを換えるなら最初は三本あった方が便利ではないでしょうか?
他の方、同様に安価な割りには使いやすいものです。2本同時購入しました。が、よく見ると品番は同じでありながら、先端形状は微妙に違い、肉厚も微妙に違いました。使用するには問題がありませんでしたが、部材ロッド違いか、仕入(外注)先が違うのか、、、。




