2輪車用スタンド(リア用)

満足度：

用途： タイヤ交換、チェーンのメンテナンス

しっかりした作りで大型車の重量級、18インチにも対応しておりした。価格から考えたら満足出来る品物と思います。
強いて言えば、ボルト止めの穴の精度が低くちゃんと真っ直ぐの所でしっかりと締め付けないと曲がった状態で出来上がりますね

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[2018-11-22]

満足度：

用途： 外に放置していたら盗まれたので再購入

レビューの多さから察するに大人気ベストセラー商品のようですね。
しかし勘違いしてはいけない。これは粗悪品です。
M8ボルト一本で固定しているだけなのでボルトと穴のクリアランスの分だけ左右に捻じれます。内パイプと外パイプの分があるのでガタは二倍になり酷いです。
耐荷重が均等荷重160kgとあるが後輪だけをリフトするのに均等とは何の事かわからないしこの場合は車重で示すのが相応しい。誤魔化してませんか？
仮に均等荷重160kg以下の車両をリアリフトしたとしてもこのガタ付きでは当然の不満です。
前回買ったのが2016年でロングセラーみたいになってるみたいですが品質は変わりませんし散々世話になった商品ではあるが厳しく糾弾して渾身の星１とします。

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[2019-01-09]

満足度：

用途： バイクの保管やメンテナンス。

コスパは良いと思います。普通の使い方なら問題ないのですが、少し斜め方向に力が加わると曲がりそうな感じです。もう少し剛性があればよいです。

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[2018-10-27]

満足度：

用途： 250cc バイク　メンテナンス時

何度も使用していると、左右のアームの高さが変わり、毎回調整が必要になります。
スイングアーム受け部のゴムも質があまり良くなく、すぐに中の鉄の芯が飛び出てきました。
チェーン清掃のような短時間の使用なら問題ないと思いますが、長時間の使用は精神衛生上怖くて使えませんね。
ハズレだったかな？

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[2018-10-08]

満足度： (このレビューは、3人が参考にしています。)

用途： SUZUKI イナズマ400 メンテナンスに

軽々とリアが持ち上がりメンテナンス時とても役立っています。作りもしっかりとしていますので安定性もあり使い勝手がいいです。
モノタロウさんの赤い色好きです！
強いて言えばモノタロウマークが安っぽいシールタイプではなくホワイト塗装されていたらよりかっこ良かったかな(コストかかりますよね…)

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[2018-07-27]

満足度：

用途： バイクのリアタイヤを上げての作業

迅速な対応であっという間に届きました。
中々頑丈そうでです。
今バイクを預けている状態なので戻って来たら（８月あたま位）
早速チェーン交換にて　使おうとおもっています。

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[2018-07-10]

満足度： (このレビューは、5人が参考にしています。)

用途： CB400Tのメンテナンス

最初に使えるかと言う結論から言いますと、値段相応ですが使えます。古いバイクで車両重量はそこそこ重いバイクですが、すんなり持ち上げれました。ここから問題点等を少々書きます。まず、組み立て時に穴あけのバリが酷くホルダーが入らなかったので、角パイプの中をヤスリ掛けしてから入れました。製造後のチェックは、全くされてない感じです。スタンド組み立て後のリフトアップのガタツキですが、ジョイントの締め付けは、かなり強く締め付けましたので、皆さんの言われる使えないようなガタツキは酷くなく、分割構造なので多少のガタツキありますが使用するにあたっては許容範囲でした。このガタツキってのは、ボルトと穴の精度が悪い為に生じるガタツキですね。穴が大きすぎます。補強ブレスが無く、ボルトと穴の関係で感じるものなので、補強ブレスは有った方が更に安定感は有ると思います。値段が値段で３分割構造なので、仕方ありませんが、穴あけの精度や、曲げ加工の精度が悪く左右バランスがとれてないので少し加工しました。分割構造と補強ブレスが無いので、リフトアップ後に少し捻れが生じますが、少し車体とスタンドを揺すれば、しっくりきます。まぁ安くて使えれば良いと言う方には良いと思います。少々辛口なコメントになりますが、今後の購入を検討されてる方の為に素直なコメントさせて頂きました。私自身は、もし、このスタンドが壊れて次もこのスタンドを買うかと言われると、次は買いません、多少高くても他社の1ピース構造のを買います。

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[2018-05-13]

満足度：

用途： バイクメンテランス

組立も容易で、まだ、数回の使用ですが不具合もなく使用出来ている。
この価格で使用勝手としては申し分ないと思う。

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[2018-06-25]