強力加硫セメントのレビュー
- 用途：
- パンク修理
- 対象商品：
- 32950784
チューブタイプのほうが保存性がいいですよ。
以前は缶タイプを使っていたのですが、残り3分の１くらいでドロドロ
状態になるパターンが多いです。ドロドロ状態になるとくっつきが悪くなります。
容量＆コスト的には缶タイプの方が良いですが、信頼性はチューブタイプに軍配があがるかと。
- 用途：
- パンク修理
パーマキュア乗用車用(外面釘穴用)とセットで使っています。酸化が早く、すぐ中身がゴムのようになってしまうのが難点です。
- 用途：
- パンク修理
- 対象商品：
- 32950784
今まではハケ付きのやつを使用していましたが使い切る前にゲル化して使い物にならなく
なることがほとんどでした。（直接修理材には塗布してはいません。ポタポタと垂らして
塗ってましたが...。）
そこで内容量は少ないですがチューブタイプのこの商品にしたところ無駄なく使い切る事
ができるようになりました。
- 用途：
- 車 自転車のパンク修理
- 対象商品：
- 32950775
今までやり直しが必要な事例は御座いません。
使いやすいですし、間違いがないです。
ただ、長期保存はきかないのか、保存の仕方か、
中身がゴム状になり、買い直しをしました。
長期間でしたので、使用期間の問題だと思われます。
- 用途：
- スーパーカブのチューブタイヤパンク修理
- 対象商品：
- 32950775
問題なく使えます。年に20回くらい使ったと思います。
まだ底の方に少し残ってますが、さすがに5年たったらくっつかなくなった。
また同じものを買います。
- 用途：
- タイヤのパンク修理
- 対象商品：
- 09612242
定番の緑の缶入りの"RUBBER CEMENT"の接着力に不満を感じ本品を購入しましたが、チューブ表面を本当に丁寧に平滑化、脱脂しないと完全には接着しません。
このため、当初、空気の漏れは止まっていますが、しばらくするとチューブとパッチの間に小さな隙間ができ、漏れ出します。パッチをはがして再接着するにも、表面があれるため、非常に苦労します。
- 用途：
- パンクの修理
- 対象商品：
- 32950784
セメントが硬化して使えなくなるので、予備用に購入しました。セメントが硬化しない方法誰か知りませんかね(^-^;
- 用途：
- ２輪４輪チューブ・タイヤのパンク修理時
- 対象商品：
- 32950784
以前に刷毛付きを買って、ほぼ使わない内にゲルになって駄目になったので、今回はチューブ入りの大きい方を試し買い。
チューブ修理のみの頃は、チューブが押し付けられてるのでミツワとかノントルエンの物で問題が無かったけど、チューブレスが大半になってからのパンク修理のセメントには悩まさせる。
２０１８年１２月に買って、紐タイプもプラグも内外修理に試して着たけど、なぜか付かない時が有り、徐々にゲル状になった。
仕事で使うので、毎回小さいのを使い切るのは経費掛かるし、大きいのを液残ってるのに毎年ぐらいに買い換えるのはエコではないけど、その方が修理失敗率は低いのだろうか？
- 用途：
- パンク修理
- 対象商品：
- 60534345
以前は缶の物を使用していましたが、垂らして使用していても使い切ることなく半分ほど使用したころ硬化してしまっていたので、量だけ見ると割高感はあるのですが、少量のチューブにしました。きちんと使い切ればこちらの方がコストパホーマンスいいのか?