油圧フロアージャッキのレビュー
- 用途:
- 車のジャッキアップ
- 対象商品:
- 10440482
車載工具では面倒なため購入。まわりで持っているのを借りていましたが、この値段で買えると知って即決めました。
使用感は全く問題ないです。お買い得です。
- 用途:
- 軽自動車の整備
一年くらい前に購入したが、本日使おうと思ったら油圧が抜けてただのゴミになりました。この品質だとリピートと口コミは期待できないですね。もう1000円出せば5年くらい持つ商品がありますので。品質の改善に期待します。
ご購入後、1年未満でございましたら、返品をお受けさせていただきますが、ご購入履歴が確認できませんでした。
- 用途:
- スタッドレス タイヤに交換する車が3台も有る為、車に付属のジャッキアップは 重労働ですので、本ジャッキを購入しました。
- 対象商品:
- 10440482
価格が安価の割には、これより高い商品と比較しても、構造・強度・寸法等
同等の為、購入して良かったと思っています。
- 用途:
- スタッドレスタイヤ交換に使用
- 対象商品:
- 10440482
大変簡単にタイヤ交換終了できました。当初、オートbacs製品を予定してましたが、品質、価格とジャッギアップ高さの面でこちらを選びました。買って正解でした。
- 用途:
- 自動車整備
- 対象商品:
- 10440482
1t以下の軽い車両ですが不都合なく使えてます。初回使用時、いつの間にか前車輪の安全ピンが取れてましたが、それ以降は問題ありません。降下の調整がやや難しいですが、もう慣れました。
- 用途:
- 作業椅子として.
- 対象商品:
- 10440482
思ったより大きくて驚きました.商品自体はしっかりしているとおもいます.不安なく使用できると思います.値段が安かったのでリフトアップ部分(爪?)を取り外して板(座面)を取り付け,座ったままリフトアップ,ダウンできる椅子にしました.高さを変えられて疲れません.車を上げるときは元にもどします.
ご意見ありがとうございます。
用途外での使用は大変危険でございますので、車のリフトアップ等にご使用頂けます様、お願い申し上げます。
- 用途:
- タイヤローテーション、ブッレーキパットテック
- 対象商品:
- 10440482
安定感が、有った、アヤハディオで¥2980-を¥1980ーで特売していてためしに、モノタローと2台購入しましたが、モノタローの断然商品品質耐久性でも、かなり凌いでいると感じました。がんばれ大阪魂!!
- 用途:
- 4輪車のタイヤやブレーキパッド交換など
- 対象商品:
- 10440482
他所より安かったので、多少は使いづらい面もあるのかなと思っていたのですがそのようなことはなく
良い買い物をしたなと思っています。
また、ローダウン車用ではないので使えるか不安だったのですが、そのまま車体の下に入っていってく
れたのがとても良かったです
- 用途:
- タイヤ交換など
- 対象商品:
- 10440482
他の人も書いてありましたが ジャッキが ゆっくり降りない 年に何回しか使わないからこれでも いいんだけど これの前に 使っていた物と比べると その辺が不満です
ご意見ありがとうございます。
今後の製品改善の検討課題とさせて頂きます。
- 用途:
- スキードライブの予備品
- 対象商品:
- 10440482
結局雪がなくて使わなかったが製品の重量が11Kgは重い。2トンは必要ない。せめて800Kgクラスで軽いジャッキを作って(売って)もらいたい。価格は満足なので同じ位の価格で小型の物を希望します。パンタ型でグルグル回して地面で手を擦りむいたドジな人は私だけでは無いと思いますよ
- 用途:
- 自家用車タイヤ交換
- 対象商品:
- 10440482
自家用車(スバル・レガシィ)でスタッドレスタイヤへの交換に使用しました。
まず、塗装の仕上げや各部のつくりはそれなりです。
車両のフロントをジャッキアップする際には、ジャッキポイントまで届かない為スロープが必要です。
それとシリンダをストロークさせる際のハンドル角度により、バンパーに当たってしまいます。
結局はジャッキポイントまでもぐりこませ、手工具を使用してストロークさせなければならず、全長の短いショートハンドルも付属していれば便利だと感じました。
- 用途:
- 出張作業
- 対象商品:
- 10440482
リリースバルブとレバーの差し込み形状が簡易的で耐久性と確実性にやや不安を感じます。レバーの形状は真っ直ぐの方が使い易いような気もします。値段からいえば十分な商品です。
- 用途:
- 普通車の夏タイヤ/冬タイヤの交換に使用
- 対象商品:
- 10440482
これまで使用していた古い油圧式より使いやすく、作業がはかどりました。
油圧式を一度使うとパンタグラフ式には戻れません。
- 用途:
- ブレーキやタイヤのメンテナンス
- 対象商品:
- 10440482
アップ時の上下数が多い。(なかなか上に上がらない)
いきなり効きだす? こつが必要
でも最も気を遣うのが、ジャッキダウン時
バルブを緩めるといきなり車が下がる!
馬にいきなり荷重がかかるので、ジャッキアップポイントの変形が心配!
人が下にいないから良いが、いきなり下がるので、車がジャンプ?
とても危険、どきどきします。
もう少し、下げのバルブを工夫して、ゆっくり下がるようにしてほしい!!
ご意見ありがとうございます。
今後の製品改善の検討課題とさせて頂きます。
