油圧フロアージャッキ(2t)

クラウンのタイヤ交換時に使いました。
フルノーマルの車ですが、前輪2本を持ち上げるために潜らせるとアンダーパネルにこすってぎりぎりの高さです。古い木材をカースロープ代わりにして高さをかせいだものの、レバーを十分に上下するほどには持ち上げられない為、小刻みにしか加圧できません。
加圧の際はレバーが重たく、かなりの力がいるので車載のホイルレンチを差し込んで使いました。
他のレビューにもありましたが、降ろす時は一気におります、レバーの持ち手が空回りしてしまい微妙な力加減はできません。
別途あたりゴムを使用して一本ずつ交換した方が安全です。

パンタグラフ式の純正品と比べると車を上げるのにすごく軽いし、便利です。工具類と一緒に車のトランクに納まっていて、メンテナンスには欠かせない一品です。もっと早くに購入していればよかったです。

コストパフォーマンスは良い。
気づいた点　1.車重1.5ｔのＵＰで使用したが最上位点に到達せず、油圧が送られなくなった。2.ダウン時に調整つまみが荒く気を付けて少しずつ緩めないとスピードが速くて危ない、なれると大丈夫。
3.自重が軽いため操作には多少神経を使う。

てこの取っ手のゴム部分がクルクル回ってしまうのでジャッキを下げるとき注意が必要。ジャッキの機能は果たすが命を預ける道具にこの精度は怖い。一緒に購入したジャッキスタンドも車と接触するゴム部分がポロっとはずれてしまう。見直しをお願いしたい。

作業時間の短縮には最高ですね！。
これからの冬季の際には狭い車庫内で容易に素人でも汗掻かずに油圧の特徴が発揮できます。

前もモノタロウブランドの同タイプのジャッキを使っていて、買い換えです。
前のタイプより最低位が少し高くなったのは残念ですが、十分に使えます。

同等品がつぶれてしまったので購入。あたりゴムがついていないのはくるまでわからなかった。っていうか同胞が普通じゃない？

UP時重たい、柄を2倍くらいの長さに　
シリンダー径を2倍くらいすると楽だと思う。

バイクでしようするのであれば値段も十分満足しています