油圧フロアージャッキ(3t)

上下に往復運動させるくの字形バーの先端に付いてる、抜け防止の突起の位置が間違ってます。バーをジャッキに差し込み、突起を引っ掛けるためにバーを回すと、くの字形バーが右側に寝てしまいます。上下させる動きのセンターから外れた位置にグリップがくるので、不自然な状態で使用しなければなりません。

バーの突起の位置は、設計変更が必要です。

今までは、車に装備してあえるジャッキを使用してましたが、4本替えるのに4回上げ下げしてましたが、流石に前後2回で終えるのと、油圧ジャッキなので楽にあがりました。
ただ、私の車はセレナなのですが、後輪を上げようとすると車軸までの距離遠く、
この棒の長さだと届きません。ジョイントで長く出来る様になっていれば良かったのですが。

今まで使用してた2.25ｔジャッキではハイエースには役不足な為3ｔジャッキを購入しました。2.25ｔと比較してジャッキ自体が小さいので心理的に不安感が有ります。直接車体に当たる皿が小さいのでもう少し大きい方が良いと思います。2.25ｔジャッキに有ったジャッキの棒を収納？固定する所が無いので棒の収納場所に困ります。もう一点、前のジャッキの棒は2段階に長さが変える事が出来たのですがこのジャッキは長さが変えられず短いので使用せずに前のジャッキの棒を使用しました。たまたま比べる事が出来たので不便な点が目に付きましたが、普通に使うなら問題無いと思います。

自動車整備工場でスタッドレスタイヤを交換してもらったところ、3，000円も取られた関係から、自分で交換するために購入。取り扱いも簡単ですこぶる調子がいい。

軽自動車のスタッドレスタイヤの交換に
使いました。ハンドルがバンパーに当たるので、ストロークが小さくても油圧ジャッキが上がる様になったら最高ですね！

ハンドルストロークが丁度良く、移動もしやすく、しかも3ｔまで使用可能で重宝しています。

リーズナブルでパワーも大丈夫ですが、コンパクトな分アームが短いのでストロークも短く、地上高の高いRVだとギリギリ。メンバーにかけて持ち上げるときは少し工夫が必要です。

年数回しか使用しないのでＣＰ重視で選びました
一気に前輪を上げる使用方法ではなく一輪づつあげて交換するので
ストローク量には問題ありません

CX-5のタイヤ交換の為に買いました。
車載のパンタグラフジャッキだと車高もあるので大変でしたが、1輪づつの作業ですが楽に上げることができました。
お店に依頼すると2回で元が取れるので買ってよかったと思います。
他の方も指摘してますが、移動させる際に楽に持てる場所がなく、そこが減点です。

重いミニバンのタイヤ交換で2トン用ではやや頼りなかったので、3トン用を購入。さすがに余裕があり、コスパは高いです。ただ、レバーを差し込み、先の突起を引っ掛ける所が、ゆるく頼りないのはマイナスです。

持ち運ぶのに片手でもいいから持ち手ハンドルがあるといい

パンタジャッキより格段に作業効率が上がった。DIYならこれで充分。

以前使ってたのはホームセンター購入した２ｔジャッキですが、重量２ｔ近いミニバンを持ち上げるのは大変でしたが、こちらの３ｔジャッキは軽々と持ち上がります！

油圧フロアージャキをかなり安価で購入出来きました。
機能的にも十分満足しております。

フロントのジャッキポイントが奥の方にあったため、レバーを上下させる際、バンパーにあたり動かせませんでした。なので、最初だけレバーを使わず、直接手でレバー差し込み口を握って動かし、ある程度ジャッキアップされたらレバーを差し込んで使うことができました。
　また、レバーの塗装が最初から一部はがれておりました。安いから仕方がないのですが、仕上げはもう少し丁寧にしてもらえたらと思います。

ホームセンターやカー量販店で取り扱っている物より安くて大変満足しています。

コストパフォーマンスが高く、思っていた以上に丈夫で日々のメンテに役立っている。

ストロークも十分で問題ない。持ち手が無いため、持ち運びに不便で改善頂きたい。後は耐久性です。

所持していた2.25tのジャッキより軽く満足しています。ジャッキ自体の幅が狭く不安定な感じがしますが今のところ不満しています。

この値段なら、満足です。1か月も待ったのがどうかな。