タイロッドエンドブーツ

車検にて、タイロットエンドブーツの破れを指摘され不合格になり、交換作業のために注文いたしました。純正品を買おうかと思いましたが、汎用のこの大野ゴムの製品にいたしました。コスト面は安いです。まー純正と比べてびっくりするほどの価格差があるようなものではないので、ケチることはなかったのですが、性能としては問題ないかと思い購入し、交換装着いたしました。車検には無事に合格いたしました。耐久性についてはこれからですが、たぶん問題ないでしょう！

ブーツにヒビが入っていたので
早急に交換しました！
業者に頼んで交換するより格安で
できました！
これで車検もバッチリです。

アルトキャロル用とサイズがほぼ互換ある80年代FIAT車に使用しています。「最近のイタリア車用のゴム製品」(実は中○製!?)なんて信頼性の無いモノはなるべく使いたくないので(笑)　元よりイタリア車用ブーツはサスアーム類まるごとの供給ですし。30年前のしっかりしたイタリア製よりかは多少寿命は短くとも、安価に入手簡単で多数在庫しておき重宝しています。

純正でブーツ単品での設定が無かったためこちらを流用する形で使用しましたが、開口部の真円度が高いのでグリス漏れも発生せず、問題無く使用できています。クオリティの高い部品です。

純正品が製造廃止になっていた為に寸法を確認して購入しました。製品として純正品と変わらずに金額も安く助かりました。後は耐久性だと思います。

純正品とくらべてもなんの違いもないので比べるとしたら耐久性くらいでしょう。
でも日本製のゴム会社の製品なので間違いないと思って使ってます。

H13 プレオRA1に使用しました。　純正品番：34025TA000 相当です。
叩き込みは、HEX30(6面）のソケットを使用しています。

純正品よりかなり安いですが、ブーツのみでグリスや止め金具等は含まれません。
それが問題ない方は非常に良いと思います。

純正より安く、性能も問題無く使えます。純正より安い点以外良い所はありません。そのかわり、純正より悪いところもありません。
安く手軽に購入できることがメリット大きいです。

ハイエースの車検の整備に使いました。自動車部品の検索で注文し、ちゃんとフィットするものが届くので助かっています。

DC-1536をT31エクストレイルにて使用。ディーラーならアッセンブリー交換となる。ブーツ交換のみなのでこの製品は安価で助かる。造りもしっかりしており満足。

ディーラーで購入するより大幅にコストダウン出来ました。装着も全く問題無し大変満足して居ります。

外車への代替え部品として使用ですが日本製のゴムは長持ちします。

自分の車は外車なのですが、国産車の部品で代用できたことが満足です。

以前は、中華製で交換しても半年〜１年ぐらいでヒビや割れが有ったので、今回は国産を使用しました、寸法は少し違いますがぴったり、これで数年は持つでしょう、寸法が表記されているのでありがたいです。

この手のブーツ類はいつも大野ゴムかミヤコを使っています。

今回は大野ゴムの物を使用しました。

純正にはタイロッドエンドＡｓｓｙでしか部品供給がないため非常に助かっています。

ど定番です。サンバーにここのノーブランドを使用したら4年で割れましたので、やっぱり大野ゴムです。ノーブランドも利益重視の業者様ならケチなお客に対して儲けるためには一回使って懲りさせるのもアリと思うのですが
金払いの良い上客にはこれ一択です。

ベンツのタイロッドエンドが切れて代わりの互換性が良い。

純正同等に使えてお値打ちで助かってます。耐久性は比べようも無く分かりませんが満足しています。そもそも純正の耐久性の無さが問題かと思います。

サイズさえ合わせられれば、Made In Japanで最高です。