タイロッドエンドブーツ

ブーツがひび割れてたので交換　このブーツは破損してたら車検に通らないので　その一歩手前で替える事をお薦めします
純正部品より安く　品質も同等か何も問題ないので　安い買い物だと思います。交換作業手数料が高いので　自身で交換するなら「ボールジョイントリムーバー」￥2000前後程度があった方が良いです

ステップワゴンのエンドブーツを交換するのに使用しました。普段純正の部品をしようしてるので社外品は初めて使いました。価格は安いですね。
はめ込みが若干キツく感じました。
リブが広いのでキチンと入れないとすぐ外れます。
ゴムも純正より柔らか目で薄い感じ？
耐久性はまだ不明です。良ければまたリピートします。
後は耐久性がわからないので

純正と違うのは、ブーツとタイロッド エンドが接触する部分の作りが、甘すぎでした。ブーツをスプリングで止めるのですが、そのスプリングとゴムとエンドとの接触部分が、ぺらぺらのゴムでした。一応固定はできます。値段が安い、一応止まっているで、満足度は普通です。けして、使えないものでは有りません。みてびっくり！という感じです。次回破れた場合も、またお世話になると思います。

アトレーワゴンS320G平成18年　車検前に点検したら　細かいヒビ割れがしており、切れる前の事前対応のため　こちらの商品を使用しました。　前回も　大野ゴムでしたが、問題なく　安く　良い品とおもいます。

ミゼットIIで交換後5年5万キロが経ったがヒビ割れは出ていない。
ゴム質的に7年or7万キロくらいでヒビが入るかな？という感じ。
安価に車検を済ませたい人には問題にならない品質だと思う、なんせ安いし。

L405S（H18年型）のブーツがひび割れたので交換。
スナップリングで固定するタイプではなく圧入するL405S（H18年型）のブーツがひび割れたので交換。
スナップリングで固定するタイプではなく圧入する必要があるので32ｍｍ程度の
ソケットが有れば打ち込み時の工具として利用できます。

探してもなかなかないので助かった、今回はストックとして購入
基本的にDIYなのでモノタロウは強い味方です。

交換して2か月経過しましたが、グリス漏れ等も無く、問題無く使用できています。価格も安価なのでとても助かります。

思ったよりも、安い単価で購入できました、商品じたいも満足できました、ほかの方にもお勧めしたい商品です。

モノタロウで取り扱っていて便利です。大野ゴム、ミヤコは純正とそん色ないのでこれまで数回使っています。車種によるとブーツのみの純正設定がなくアームＡＳＳＹ交換となるものもあるので助かります。

使用に問題はなさそうです。純正同等品で、一番安かったので選びました。品質に問題がなければ、安い方が良いです。

アッセンで交換せずに消耗部品だけで整備できるのは非常にありがたいです。
部品が希少になりつつあるランクル80 にも使用できるので、重宝してます。

タイロッドエンドブーツ交換　100,000キロを超えたところで切れてしまっていたので交換しました。

ブーツがひび割れてきたのでこちらの物と交換しました。
問題なく使用してます。

純正と遜色なく、きれいに仕上がりました。交換して100�q程走行しましたが、問題ありません。

何の問題もなく、プロの手により取りつけられました。耐久性はわかりませんが、そんなに長く乗る予定もないので、価格と品質に満足しています。

何ら問題なく使用でき、質感も良かったです。
止め針金もセットにして安価な商品化してくれると助かります。

他の箇所の作業ついでに交換。作業動画　https://youtu.be/Fv0xpWL8vM0
自動車部品検索→型式指定/類別区分番号で検索すると間違いが無く便利でおすすめです。

ブーツの篏合具合は、まったく問題なし純正はここが作ってるのかな。

ジャストフィットしてます。多少ゆるいかなと思いましたがグリス漏れなく問題なし