ボールジョイントブーツのレビュー

車検整備でブーツの亀裂発見。安心の品質で何も問題ないです。

メーカー純正相当品にふさわしい適合品質で安心作業が出来ました。

純正部品の代替品として購入しました。
純正部品との違いは特にありません。

車検では必ず見られるので、車両持ち込み前にブールジョイントブーツ、タイロットエンドブーツ、ドライブシャフトブーツの亀裂チェックは不可欠である。
メーカー純正はこんなラバーパーツでも１０００円以上するので、モノタロウの同等品検索は定例作業になっている。同じ車種でも年式によってサイズが異なったりするので、現物の上下内径をノギスで測定して、モノタロウの説明欄のサイズと比較して注文するようにしている。
商品説明のサイズ表示は絶対に必要である。

取り付けも純正品と変わらずスムーズにできました。オイル漏れもなくしっかりしています。あとは耐久性がどれだけあるか今後チェックしていきます。

問題なく、交換できました。挿入にコツがいります。カップ内部にグリス塗りすぎると締め込んだ時溢れてくるのでほどほどに。

普段、当社に出入りしている部品業者様より安い金額で仕入れが出来るのが魅力です。

特に問題ありません。メーカー品なので品質は良いと思います。

サイズぴったりでした。ナックルごとASSY交換だと工賃入れたら片側数万円のところ、大変節約できました。

とても良いと思います。
安くて丈夫なので気に入っています。
また購入します。

メーカー品なので、純正品同様、問題なく安心して整備できました。値段は純正品より大幅に安くて嬉しいです。

マツダ純正は廃盤なので車検用に必要なのでマッチングできて良かった。

信頼性のあるメーカーなので安心して使用できました。

ボールジョイントブーツに亀裂を見つけたので交換。純正部品と比べても耐久性に問題なし。安価なのが嬉しい。

純正部品の代替品として使用しています。品質的に問題なく使用できます。

レビューするまでもなく安くていいです。普通に自動車屋でも使用していますのでいいと思います。

スプリング(クランプ)が付いていれば尚良い。
物は問題なし。

日産では、アームごとの設定しか無く、数万円の出費が、二桁以下で収まり、助かっています。

足回りには交換必要なパーツです。自分で交換すればものすごく安上がりです。

クルマの前輪ボールジョイントブーツ交換用に購入
あまり市販されていないので、購入出来て良かった