ボールジョイントブーツのレビュー

純正品同様の品質であり、全く問題なく使用することが出来た。

何事もなく車両に取り付けできました。値段も手ごろでよい商品です。

サイズをきちんと選定すれば、とても素晴らしいものになります。

普通に使えます。

常に4個くらいは在庫で持っておいたほうが　緊急時に役立ちます。

モノは安くてもしっかりしています。
車種により番号がたくさんあるので、互換で使用する場合がほとんどだとしたら、ちゃんとした下調べが必要です

アトレーS321Gのブーツからグリースが漏れ出ていたので、交換した。周辺ブーツも同時に交換した。

タイロッドエンドのブーツに亀裂が入っていたので破れる前に交換。純正のタイロッドエンドにジャストフィットで無駄な出費を抑えることができた。

不具合があった部分だけ、部品として買えるのがありがたいです。割引やクーポンも使えて助かりました。

破れが出る前に事前交換として。もう年単位で使っていますが不具合等はありません

タイロッドエンドブーツと同時に交換する事をオススメします。
インストーラーが無いと取付にコツが要ります

HFC26フロントロアアームのボールジョイントブーツの交換に使用しました。バネタイプですのでバネを外してから容易に交換できました。

フロントロアアームボールジョイントのブーツとして使用。嵌合式なので、嵌め込むのにポリエチレン水道管の継ぎ手を使用！問題なく使用できました。

DC-2653はCP/CT9Aのリアアーム類のボールジョイント6か所に適合します。
三菱純正が1個1000円オーバーで、とてもボールジョイントブーツに出せる金額じゃなくなっているのでこちらを使用しました。
耐久性には全く問題ありませんし、仮に多少短命でもあまりに価格差あるので問題ありません。

いつもの安心の大野ゴムです、問題無し、純正品と相性ばっちりです

初めて交換したので、耐久性は分かりませんが、日本製なので安心しているつもりです!
ダイハツ　ムーブ、ムーブコンテにも使えます。

スバル / ルクラRS のフロントロアアームのボールジョイントのブーツ交換用に購入しました。純正品がどのようなものかは不明ですが、機能的に問題なく使用できております。

ミニキャブトラックU62T様に買いました。車検対策で約4年待ちましたので耐久性は良いと思います。

GP2フィットシャトルのロアアームボールジョイントブーツに使用しました。
全く問題なく取付・使用出来ております。
ホンダ車はドラシャの脱臼に要注意です！

しっかりとした造りで満足しています。
今後もお願いしようと思っています

毎回のリピートです。いつも補修用に保管していて、大変重宝しています。