POWER1 ULTIMATE 2Tのレビュー

モーターパラグライダー用2cyclエンジンに使用しています。
離陸時にはおよそ9000RPMで1～2分間その後は7000～8000rpmで
20～30分使用しています。
特に離陸時の回転が安定して維持できないと事故にも繋がる為
信頼のおけるｴﾝｼﾞﾝオイルが必要です。
今までエンジンの焼き付きや回転不良など潤滑性に関するトラブルは
無く定期点検でもこの3年間問題は発生していません。

高回転でも焼付きを心配することなくアクセルを開けられる。きれいに燃えてくれるから排気系の汚れが少なくなったように感じられます。

まだ使用していないが、カストロ最上位モデル。新シリンダーを組む時、キャブセッティング時、焼かない為に使用しよう。慣らしもね。

長年いつも使っている物なのですが他社よりも安値で購入できてよかったです。

ストリート用２サイクルスポーツ車の分離給油オイルでは最強です。皆さんも試して下さい。

いつもこちらで買って満足していますが、今回はすべての缶に数か所のヘコミがあり、蛇腹ホースのサービスもありませんでした。

スノーモビル用のオイルとして使っています。価格・納期ともに満足です。

３０：１なので安心して使ってます。混ざりやすいし特に問題有りません。

使用して変化が体感できる数少ないオイルです。一般小売店では1400円前後ですが、この価格なら使用を躊躇しなくて済みます。

バイクショップに対し、とても安く買うことができました。このオイルは焼き付きが起こりにくく効果が高いので、また購入したいです。

レーサーエンジンに使用しています。臭いがたまりません！

ボアUPのDIO改に使用させて頂きましたが
スモークが少々気に成りますが　
やはりレーシーな香りがお気に入り。

もう10本目の購入になります。
近くのバイク屋では1500円以上で売られていますが、ものたろうさんなら1000円以下で購入可能です。
50CCから71CCにボアアップされたエンジンでもPower1 Racing 2Tを使用することで焼き付きなどのトラブルなく走ることが可能です。

サーキット走行にも使用する車両なので、少し良いオイルを…とこちらを選択。
どこよりも安価で入手できるので大満足です。

わたくしの乗ってるKDX250には最適なオイルだと思っています。
このオイルを使用してから　なんのトラブルもありません。

高回転高温域での連続使用には適さない模様。
二輪車系の回転数程度なら問題ないようだが、2万回転回るエンジンで使用したら焼き付き多発。
粘度が低いのもあるが、高温域で燃え切れて油膜切れに至りやすいのだろう。あくまでも回転数域の低い刈り払い機や二輪車向けですね。

このオイルを使用したら、他のオイルは使用できません。
何故なら、ピストンに不燃部物が付着しにくいためです。この不燃物が付着すると燃焼率が低下し、エンジンが掛かりにくくなります。
その点、このオイルは、燃焼効率も良く、1万キロ以上エンジンをバラスことはありません。一発でエンジンは始動します。
お勧めの商品です。

エンジン絶好調です。

値段もホームセンターやカー用品店で購入するより安く購入出来るのでとても良いです。

2サイクルですので、一缶で、約80キロと、消費良くこのオイルでないと納得いきません。