ステアリングブーツ(ラックブーツ)のレビュー

リングのバンドが使いずらい。
純正は結束バンドで止めてあるのにステンレス性のバンドは使い使い勝手が悪すぎる。
場所が細かいので道具が入らない。

純正部品と同等の品質であり、問題なく交換できました。

本来、このラックブーツはホンダ車用ですが、お約束の「自己責任」で、ルノー・KCK4Mカングーへ使用してみました。
細いナックル側の形状が純正とは違いますが、あまり長さも変わらずピッタリハマります。
ブーツを留めるステンレスバンドの使い方が、見ただけでは判りずらかったですが、結束バンドと同じ要領でした。
純正の価格を聞いてビックリし、流用してみましたが、個人的には満足しています。（注意：流用を勧めている訳ではありません！）

輸入車に使っていますが、純正品よりとにかく丈夫で安い。
詳しくサイズが分かれば、車種を問わず購入すると思います

ギアボックスのブーツが破れていたので交換します。安くて満足しています。

破れていると車検の下回り検査で不合格になります。
純正と同じ形状ですんなり取付出来ます。
周囲が狭く添付のバンドは取付困難です。
タイラップ状のステンレスバンドであれば最高です。

ミヤコ製なので、安心して利用できました。また購入します。

金額で買いました.太い方はバンドでなく.針金の方が.取り付けやすく変えました.バンドは手が入らず締められません.他ﾒｰｶｰのも針金タイプを.お願いしてます。

ラックブーツの切れを点検時に発見したので注文しました。商品はいいのですが、締め付けるバンドを取り付ける際に手が入りずらい場所でしたので、付いていた金具のバンドですと取り付けができなかったので、結束バンドで取り付けました。出来れば結束バンドも付いていると助かります。

純正品をディーラーで買うより安く、届くもの早かったので満足。

シトロエン・クサラ(プジョー306)の右側ステアリングラックに流用しました。流石に純正部品よりもしっかりしたブーツで、耐久性も期待出来そうです。締めやすいバンドが付属しているので言う事無しですね。

コペン880、 品番 R-800
運転席側は、はめ込む側がブーツより大きいため工夫が必要です。プロの方は何の事なく取付出来るのでしょうが、素人は気付くまで悪戦苦闘しますね勉強です、

普通につかえます。

純正品と遜色ない品質で価格が安くて良い。
耐久性は解らないがこの価格なら次回も継続的して
購入すると思う。

部品屋より安く買えるかな、と思ったが価格差はあまりなかった。価格で差別化できないのなら、ＮＢはネットで買う意義なし。もう少し安くしてほしい。

有名メーカー品なので、性能的な問題は無く、安く購入出来て助かります。

お客様の車検点検時にブーツに亀裂があり交換しました。
作りもしっかりしており問題なく作業を終えました。

シャフトドライブブーツの細い方が口切れしていました。応急手当としてバンドで補強しましたががっかりの品質でした。

ミヤコなので品質も問題なく安心して使用できます。即日出荷でたいへん助かりました。

全く問題なしです。普通に使用できてかつブランド品なので安心して使えます。