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12Vバッテリー全自動充電器のレビュー
オートバイから小型船舶まで幅広く対応。
バッテリー活性化機能搭載。
充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。
バッテリーターミナルを外さずに充電できます。
充電状態からセルスタート機能へ自動で切り替え。
コードやケーブルと充電グリップが本体内に収納できます。
オープン・密閉型(シールド)・ドライセルバッテリーに対応。
簡単で使いやすかった。軽くて持ち運びも楽で、エンジンルームにもおけて便利でした。
原付バイク用の小さなバッテリーでも無理なく充電できるし、比較的容量の大きなディーゼルエンジン用バッテリーでも十分に充電できました。かなり弱っているバッテリーでも、回復機能が働いて、見事に復活しました。常に無理なく充電している感じがして、いい充電器だと思います。それでいてこの価格なので、いうことなしです。
もう少し出力ケーブルお太くして見てください。。
さっきまで充電していて 一回はずして
10分後位に また充電すると半分までメモリが下がっている事がある。
メータを信用してよいのか？
値段なりの商品でした。
この度はご迷惑をお掛け致しまして、誠に申し訳ございません。
初期不良の商品に関しましては、無償にて返品・交換とさせて頂きますので、お手数ではございますが、弊社問い合わせ窓口までご連絡頂けましたら幸いでございます。
バッテリー電圧が７．５Ｖ以下では充電できないのがちょっと不満。使用してみるとオートストップ付きで便利な充電器です。ケーブルもしまえますし。
劣化により電圧が低下したバッテリーへの充電はできかねます。
下記③の場合です。
■バッテリー電圧低下の主な原因
①自己放電状態
②バッテリー補充液の減少
③内部抵抗値の上昇（サルフェーション等）
バッテリーを車から外さずに充電出来る所と、バッテリー活性化機能が付いているとの事で購入しました。今の所は故障や不都合もなく、満足しています。
季節的に使用する機械の充電用に購入しました。自動機能で便利です。クイックスタートはまだ使用していません。コードが本体に収納できる点も良いと思います。
最近購入したAcDelcoの充電器では肝心の５A帯がないので改めて本製品を
購入した次第。Monotaroサイト全体に言えることだけど 製品がどのように
使われるか、プロ向け、セミプロ、素人向けをはっきり分けた方が購買層に
適所に販売できるのではないかと常々思っています。
でないからある人は満足だし或る人からはぼろくそ書かれたりするのです。
いわばもっと商品を知って販売する必要があるということです。
でないといつか必ずMonotaroサイトも飽きられてしまうでしょうね。
処分しようと思っていたバッテリーを試しに充電してみました。見事復活しました。活性化機能が効いているみたいです。本体もとても軽量で取扱いも簡単です。
充電器が着荷したその日に、偶然にも従業員の乗用車のドアが完全に閉まってなく、バッテリーが上がっており、ブースターケーブルを探していたのをみて、ケーブルは無いけど充電器が先ほど着荷しているので使ってみることになり、わずか５分程でエンジンが始動して当人は感謝していました。急いでいたので充電器をバッテリーにつけたまま始動しましたが
使い方としてはどうなのかな？
ブースターケーブルもたまに必要ですので、ついでの時モノタロウさんから購入したいと思います。
ご意見ありがとうございます。
充電中にセルスタートランプが点灯している状態でございましたら、充電器をバッテリーにつないだままエンジンを始動致しますと、自動で充電状態からセルスタート機能に切り替わり、エンジンの始動補助を行える商品となっておりますので問題ないと思われます。
又、ブースターケーブルもご検討頂けましたら幸いでございます。
初めて充電器を使ってみましたがこれは初心者でも使いやすいです。バッテリーにつないだら車用,バイク用をセレクトするだけ、またバッテリーの状態がランプで表示されるので充電完了か一目でわかります。
あとはケーブルが本体に収まるのがポイントですね。
コンパクトで持ち運びしやすい、セルスターターも小さいのに力ずよくて安心して使用できました。