ダストカバーブーツのレビュー

部品交換しても純正品とそん色ない品物です。とても良い品です。

車検時にブーツ切れしそうだったのですが純正ではコントロールアームごとの部品設定しかなく費用も無駄にかかるしエコカーなのにゴミが大量に出るという本末転倒な事態になってしまうのでこちらを使用。純正部品の設定がないためどれが合うかはネットの海で探しました。ちなみに使用したのはE12型ノートeパワーです。

専用工具を持っていないのではめ込みに苦労しました。塩ビ管で一気に打ち込もうとすると微妙に径が合わずうまくいかないので、エンジン側から少しずつ数周かけて打ち込んでいくとうまく嵌りました。

タイヤ交換の時にブーツに亀裂が入っているのを見つけました。純正部品が高いのでこちらを買いました。

どうしたことでしょう？いままでミヤコ自動車のブーツは軽自動車やスタビリンクに流用していて耐久性にも満足しておりましたが、モビリオ用に使った今回の物は2年ともたずにひび割れてグリスが漏れそうです。改めてレビューを確認しましたが満足の方が多いですが一部不満の方もいらして、当たりはずれがあるのだなと思いました。だいたい車検時に確認し交換するのですが2年ともたないのは初めてのことで意外でした。なのでモビリオには純正品ですることにします。

検査 前日に 破けているのを 発見しました 翌日の午前中には配達され 大変 助かりました

車種検索で適合出来、各種揃っていて物も間違いないので大変助かります。

安価ですが、使用には問題ありません。非常に良い商品かと思います。

車のメンテ中に劣化に気づき車検前に交換しようと思い購入しました。ミヤコ商品があって良かったです。

ワゴンＲのスタビリンクのブーツに使用しました。シャフト部の穴径が少し小さくて苦労しましたが入ってしまえばサイズは純正とほぼ同じでした。いろいろ探しましたがこれが一番違和感がないです。

品物は、全然問題なく良いものです。L375Sのタントに使用いたしました。

TBC-024が大野ゴムより安いので買って取りつけましたが、大野ゴムより小さく硬いです。次の車検まで持つのか不安です。

車検前の交換作業で、使用しました、特に問題無く使用できました

2年13000㎞でひび割れ破れ小、もう少し長持ちして欲しかった。左右とも同じぐらいの状態。

しかっりとした作りで、特に問題なく取り付けられました。ロアアームごとアッセンブリー交換になる車種には本当に有難いです。

上部寸法9㎜になっていますが、19㎜ではありませんか？

ダイハツ ミラジーノ DBA-L650Sのナックルエンドに問題なく使用できました。

装着時は常に潰れた状態ですので破れやすいです。安いので早目の交換のついでにグリースの充填が出来てボールジョイントが長持ちします。

顧客の車検時に使用しましたが、何の問題点も有りません。
出来れば他の種類のブ-ツ類もあると助かります。

問題なく取り付けできました。もう少しお値打ちになると助かります。