ホース変換ジョイントのレビュー
- 用途：
- 自動車の燃料配管
- 対象商品：
- 36711744
燃料配管にて異なるホース径を繋ぐために使ってみました。ホースバンドを併用したため問題無いと思うが、燃料配管に使うには差し込み部が短く少し頼り無く感じた。シリコンホースと組み合わせるバキュームエアー配管の方が適していると思う。
- 用途：
- キャブ同調に使用するガソリンサブタンクのホース変換用
- 対象商品：
- 36711726
ガソリンサブタンクのホース径が5mm、キャブ側が8mmなのでその変換用として使用。アルミでできているので丈夫にできておりそう簡単に割れたりしないでしょう。
- 用途：
- バイクの燃料コック→キャブレター用に
- 対象商品：
- 36711744
知人のバイクの燃料コック→キャブレターをつなぐケーブルが、純正の状態では内径6mm程度のホースで繋がれていたはずですが、タンク及びコックが社外品に交換されていて、コックには8mmのホースが必要な状態でした。そこでこの 6→8 商品を購入しました。
- 用途：
- ホースの接続
- 対象商品：
- 36711787
モノタロ製メンテナンス用ガソリンサブタンクと内径5mmのホースを接続するのに使用しています。これしか見つけられなかった。
ナイロン製ですが、メンテナンスの時しか使用していないので、ガソリン耐性は不明ですが、メンテナンスの間は正常に接続できています。
- 用途：
- オートバイの整備時
- 対象商品：
- 36711771
ジョイント本体はしっかりとした造りだと思いました。抜け止め用のクリップが付属してるのも良し。但し、ワイヤータイプでやや華奢かな？と思いました。
- 用途：
- オートバイ、の整備に使用しています。
- 対象商品：
- 36711735
別付け燃料タンクからガソリンを修理中のエンジンに繋ぐゴムホースの口径が違っていたので使用したが金属製品であるので安心感がある。
- 用途：
- 建機、農機の修理
- 対象商品：
- 36711753
純正の燃料ホースが異径の場合にはこちらの商品を使用することで市販の汎用ホースで即座に対応する事が出来ます。何種類か在庫するようにしています。
- 用途：
- キャッチタンク
- 対象商品：
- 36711726
モンキーエンジンにある純正のブリーダーニップル（４．５ｍｍ）から、社外キャッチタンクのニップル（８ｍｍ）へ接続するために購入しました。
プラスチック製なので価格相当ですが、価格安くそれなり強度もあるので、とても使いやすいです。
- 用途：
- バイクの整備用
- 対象商品：
- 36711753
キャブレター同調作業の際、燃料サブタンクと接続するために使用しました。このままだとガソリンが漏れてくるのでホースクランプと併用が必要です。
- 用途：
- 汎用エンジンのテスト運転時に給油ホースに利用
- 対象商品：
- 36711717
エンジン発電機の修理時のガバナー調整時に燃料タンクを取り去り調整運転時に仮タンクよりの燃料ホース仮設タンクの配管に利用