DEMING700(SPEEDCROSS)のレビュー

クロスバイクの自転車修理、交換用に使用しました。
はじめリムになかなかおさまらず、かなり苦戦しました。
タイヤのせいなのか、私の技術のせいなのかわかりませんが
なかなかおさまらずはめ込み時にチューブが1本パンクし、のちバーストして使用不能になり、新たに購入したチューブも1回パンクし修理し
ようやくはめ込み完了、相当大変でした。
ママチャリ以外のタイヤ交換は初めてでしたがクロスバイクだから
なのか、このタイヤのせいなのか、偶然なのか何なのかわかりませんが、値段は安かったのでその評価のみでやや満足です。

コスパも良く、転がり抵抗も感じずクロスバイクとして満足しています。

35サイズから28に変更しましたが、転がりやすく細い為固めのようですが、とても乗りやすいです。

月20キロ程度走るだけなのでライフはあまり気にしない、十分な性能と思

シンコータイヤは固め素材で長持ちします。
パナサートよりも良いかも。

1年4ヶ月でタイヤが裂けてパンクしてしまいました。
その前からひび割れが出ていたのはわかっていたんですが、その程度の使用年数で裂けるとは思っていなかったため、びっくりしました。
チューブは交換用の替えを常備していましたが、タイヤそのものは（当然）持っていなかったので出先では修理もできずに難儀しました。
あとから調べたところ、クリアーホルダーかなにかを切って、裏からあてがうことで応急処置して走ることはできるようですが、そこまでは頭が回りませんでした。
1ヶ月で400kmぐらい走るので、総走行距離は6,500kmぐらいです。ちょっと耐久性が低いと思います。空気圧はタイヤに表示されている定圧で使っていました。

ワイヤービートで重いのに走りは軽快です。
取付もスムーズにできました。
黒に赤のラインが入ったのを２本購入したのですが１本は赤のラインがズレていたことと、１か所ですが黒いゴムが線状に傷のように見える（表面だけ）ところがあり点状に赤の部分に跳ねていました価格的に仕方ないのかな。

タイヤ交換後１年程度でトレッド面がまったく減っていないのに、トレッド面の溝にひび割れが多発してきた。商品の寿命はかなり短いと思う。

通勤用軽量クロスバイクのタイヤとして使っています。値段の割には乗りやすく、そこそこパンクもありません。コスパがいいので、５本以上交換しているかな。おすすめです。

普通に街乗りするには十分だと思った。ただし、交換したばかりなので、長期間の耐久性については、はっきりしたことは言えない。

使用して約一年経ちますがサイドの割れもなく、値段以上に良い商品です。

普通に使えます。品質に問題ありません。安くて助かります。

トレッドパターンに方向性があるのかが分からず、とりあえず前後で向きは合わせたけど、乗り心地は思った以上によかったです。

消耗品なので安くて長持ちする物が良い。耐久性はまだ分からないので様子をみてみたい。

同商品を11ヵ月使用しトレッド部のひび割れを多数確認しました。
カーカスが露出してきたので再度購入しましたが、
ゴムの品質としては優秀とはいえないと思います。
コストパフォーマンスは高いとは思いますが・・・。
交換後は軽快感が増して大変満足です。

タイヤがすり減ったので交換しました。交換後はストレスなく走ることができて満足です。

パターンは若干古臭い感じです。
安タイヤ特有の装着後のタイヤサイズが若干細かったのが気になります。

前輪が経年劣化したために、交換用に購入。
以前使用していたタイヤよりスムーズに路面を走れています。
初めてのタイヤ交換でも、しっかり取り付け出来ました。

古いタイヤを　取り替えようと思いましたが、自分でやってみようと思い立ち　チャレンジしました。思いのほか簡単でしたね～取り替え完成後　大満足でした！安いし、トレッドパターンも良しです。次回のママチャリも取り替えようと　思っています。

Ｈ／Ｅ、Ｗ／Ｏも気になりましたが２９インチホイールとの組み合わせは（今のところ）問題ありません。リアのクリアランスの制限もありダメ元で３５Ｃをリム幅約２２ミリに少々厳しいかと思いつつ押し込みました。巡航時はほぼスリックと同様のため期待通りの商品です。