12V高品質シールド・バイク用バッテリー(電解液注入済タイプ)のレビュー

この値段ならば満足。半年以上問題なく使用しています。

電圧が１２Vだったので補充電して取り付けた。セルは軽くビューンビューン回りました。

愛車はリトルカブです。バッテリーが無くてもエンジンが掛かれば乗れるので今まで交換してませんでした。こんなに安く買える事もっと早く知りたかったです。もう信号待ちでアクセルふかしてウインカーを点滅させなくて良くなりました。

バイクは高いバッテリーを入れてもいつの間にか駄目になり、再生して無理なことを経験します。それならば寿命が短くても正規品の半分って事は無いでしょうから、この値段で買えれば何度でもリピートします。

当たり外れがあります。
たまたまですが、１年半でダメになりましたが、再度購入してみました

価格も安いが　純正に比べると耐久性は劣ります　当然でしょうが...

性能がいい

安くて安心感があるのでかれこれ１０個くらい買っています。
いままで不具合はないので、信頼に繋がりつつあります。

ターミナル取付ナットついていて　親切だと思った。
始動も一発で　快適に使用しています。　冬場の使用頻度が下がった時に性能がどうなるか？
また　報告します。

台湾ユアサになってますが、国産ユアサとは全くの別会社です。
安いですが信頼性はゼロです。

液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能でした

バイク（25年前の旧車）の標準品より寸法的な部分で企画外れになりますが、値段も手ごろでしたので取り付けてみました。充電済みバッテリーのため多少放電してたかもしれませんが、取り付けてみてウインカー等正常に作動してましたので大丈夫だったみたいです。耐久性で問題なければ今後も使う可能性はあります。

以前に同銘柄の7L‐BS（２５０cc用）を購入、使用し問題も特になかったので、
キック始動していたスクーターにもと思い購入しました。
値段の割には良い品物だと思います。冬場（低温時）にどうか楽しみです。

新品だと思って買ったのに、再生バッテリーでした。
再生品であるなら製品紹介文に書くべきです。
外箱が変形していたので怪しいと思っていたら、バッテリーのケースや端子も汚れていました。
どこに保管されていたのか、鶏糞のような臭いがします。

高価な純正品と遜色ありません。
また必要により購入したいです。

以前に同じ商品を購入して、一年以上使用していますがまだまだ使えそうですが今回、良い品物なのでもうそろそろ用意しよと思い購入しました。

リードＥＸのバッテリーを交換しました。
エンジンも一発で掛かります。
台湾ユアサ製でもありますし、問題は無い様に思います。
梱包もしっかりとされており、満足です。

急にわるくなったのですが、すぐに購入出来たすかりました。

迅速に到着しましたが、開封して商品を確認すると150416の刻印…
1年以上前に製造されたバッテリーでした。
安かろう悪かろうの典型的パターンで残念です。

使って約1年経過しました。まったく問題ありません。
2週間に一度くらいしかエンジンをかけませんが、まったく問題なくセルまわります。