レビュー検索結果 17件中 1件から 17件までを表示
2021年01月13日 11:48
満足度：
 用途：通勤用ロードバイクのメンテナンスシフトケーブル交換時の新品への交換用に購入。値段の割にしっかりしていて装着後の使用も問題なし。 |
2020年08月17日 00:03
満足度：
 用途：ＭＴＢのシフトケーブル交換同社のシフト用アウターケーブルに、ゆるくもタイトでもなく、ピッタリとサイズが合います。同社プラ製のキャップよりも耐久度は勝りそうです。三個一袋という中途半端な数がマイナス要素です。 |
2019年03月24日 17:22
満足度：
用途：自転車のメンテナンス金属製のエンドキャップは精度が良くていいですね。 |
2018年05月27日 11:55
満足度：
用途：アウターワイヤーの交換シマノのシフトアウターケーブルに使いました、少し大きいですが問題なく使えました。 |
2018年05月05日 02:01
満足度：
用途：ブレーキのアウターケーブル交換時に使用特に不具合もなく、期待どおりに作用しています。コスパも普通だと思います。 |
2019年02月14日 11:22
満足度：
用途：自転車のパーツ交換価格以上のクオリティで、大変満足しました。 |
2019年01月18日 23:18
満足度：
用途：自転車古いロードバイクに使用しました。全く問題ありません。 |
2017年08月06日 20:10
満足度：
用途：自転車の消耗品として利用自転車(MTB)の消耗品として利用しました。値段も安く問題ありません。また購入したいと思います。 |
2016年03月12日 21:54
満足度：
用途：自転車整備変速機メーカーの樹脂キャップは割れるので、こちらのほうが好きです。 |
2016年02月17日 09:51
満足度：
用途：シフトのアウター交換時に大変満足ですが、3つなら4つの方がありがたい。 |
2015年07月15日 15:24
満足度：
用途：メンテナンスシフトチェンジがもどかしくなってきたので原因を探った結果、プラスチックが使われていたところを金属製に交換してみようと思い、購入しました。シフトチェンジが安定すれば良いのですが・・ |
2014年04月20日 18:29
満足度：
用途：通勤用の自転車整備に安いので買い置きしています。 |
2014年03月12日 18:16
満足度：
用途：アウター交換時使用ばらで買うより圧倒的に単価が安い。個人使いなので多分一生持つ。 |
2014年02月26日 01:10
満足度：
用途：リアディレイラーのアウター用プラスチックのだとキャップが割れやすいRD側に使っています。 |
2014年09月05日 01:29
満足度：
 用途：ストックとして現在使用しているものが樹脂製で使用年数も経っているので補修用ストックです。 |
2014年02月17日 08:47
満足度：
森下自動車整備 様
用途：50年前のホンダ２輪車 のパーツとして利用50年前のホンダ２輪車 のパーツ セルスターターのオーバーランング・クラッチ（ローラーを押し出すスプリングのカバー？キャップ？）のパーツとして利用しようと思っていましたが、サイズがLY-HPB07-Sは外径５ｍｍの穴に小さ過ぎ、念のためにLY-HPB13-1-Sも仕入れましたが今度は外径５ｍｍの穴には大きくて入りません。 |
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