4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格のレビュー
Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903:2006適合品。
【用途】ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。
2020-05-22
- 用途:
- 原付用に。
- 対象商品:
- 85939296
125ccのバイク用に買ってみました。ギアの入りも良くて高いオイルと比べても全く引けを取りません。コスパ最高です、これからはこちらを選択します。
2020-08-27
- 用途:
- オイル交換
- 対象商品:
- 85939296
PCX使用時、走りの伸びが良かったです。
CBR250Rは、高回転で回して乗っているのですぐにオイルの粘りがなくなり、高回転には向いてないです。
べつのオイルに変えました。
YNサービス 様2020-04-24
- 用途:
- ヤマハビーノに使用
- 対象商品:
- 85939296
ヤマハビーノを新車で購入し、初回オイル交換用として購入。純正品と比較し何ら問題もなくコスト的に助かります。リピート予定です。
2020-04-12
- 用途:
- 50-125ccスクーターのOIL交換
- 対象商品:
- 85939296
コストパフォーマンスが良い。品質は有名メーカのものと遜色ないと思います。
容器も注ぎ易く、後始末も楽です。いいと思います。
2020-04-02
- 用途:
- 原付と125ccのオイル交換:ツーリング要注意
- 対象商品:
- 85939296
長く使っていましたが、先日125ccで往復200km程度のツーリングに行ったとき、粘度が足りなかったのかオイル減りが発生し気づくのが遅かったら焼き付きを起こすところでした。ホームセンターで20-40wのオイルを補充して粘度アベレージを上げたら大丈夫になりました。10-40wがあればより良いと思います。
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2019-12-06
- 用途:
- オーバーホール時の仮オイル入れ替え用に使用
- 対象商品:
- 85939296
エンジンオーバーホール途中に
仮組みエンジン始動時に使用。
値段も手頃で、気軽に使えます。
大型多気筒バイクで使用したいので、10w-40とか50とかもう少し粘度のある物があったら通常使用しても良いかも。
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