4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格のレビュー
- 用途：
- すぐしゃぱしゃぱになる。
キャブカブなので今のところ問題ない感じですが、1週間やそこらで水みたいなシャバシャバオイルになります。
片道4kの通勤に使っていますがすぐ水みたいになるのでカブみたいなエンジンじゃないとどうなのかな？と。
とりあえず2ヶ月事に交換しています。
- 用途：
- ビッグスクーターのオイル交換
注ぎ口が長く、オイルが入れやすい。
使った感想は特に無く、値段相応だと思います。
安すぎて不安なので次は他社の5w-40のオイルに切り換えようと思います。
オイル規格に適合したオイルですのでご安心してご使用ください。
- 用途：
- スクーターのオイル交換
- 対象商品：
- 85939296
性能は価格から考えますととても良い品物です。夏場ではできれば10w-40の粘度の品物が出来たらそちらが欲しいです。
- 用途：
- ホンダこまめのオイル交換に。
- 対象商品：
- 85939296
10w30の指定通りなので、、とくに、問題は無いと思います。後は、モノタロウさんの品質を信頼するのみです。ガッカリさせないでね。
- 用途：
- 通勤快速のホンダスーパーカブ１１０
使い始めは少し不安がありましたが、交換サイクルを早くすれば問題なく使えます。
- 用途：
- 発電機用
- 対象商品：
- 85939296
可もなく不可もなくですが、発電機のオイルとして安値で動作も問題なくこれでいいんじゃないですかね。
- 用途：
- カブに
- 対象商品：
- 85939296
片道4kの平日勤務の通勤カブに使ってます。
交換サイクルは2ヶ月毎。
入れる時はトロっとしているけど、抜く時は水みたいな粘度。
純正は半合成になって高くなったし、他のメーカでも良いんだけど容器がプラで可燃で捨てるのが楽なので。
抜く時の状態を見ると繊細なエンジンには向かないかもしれないけど、所詮カブだからねー
- 用途：
- バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 85939296
安価ですが普通に使えます。
ただ、空冷エンジンのバイクには10W-30では力不足な感が否めず、連続走行しているとエンジン・カムのノイズが大きくなってきます。
コストの関係があるかもしれませんが、二輪用は10W-40にしてもらえれば選択する方がより増えるように思います。
- 用途：
- スーパーカブのフラッシングオイルに
- 対象商品：
- 85939296
ちょっと距離の伸びてきたJA10スーパーカブのオイル交換時にフラッシングオイルとして使用しました。
なのでオイルの良し悪しはわかりません。サラサラのオイルかと思ってましたが意外と粘度のあるオイルでした。
- 用途：
- 自動車整備
- 対象商品：
- 85939296
オイル自体特に問題ありませんが、１０Ｗ－３０は秋から冬に適している粘度です。春～夏に必要な１０Ｗ－４０があってもよいのでは？と思いましたのでこの評価です。
- 用途：
- ja07カブ110に
交換後1000kmも走らないうちにギアが渋くなりノイズが酷くなる。
- 用途：
- 追加補填用
- 対象商品：
- 85939296
アドレス１２５G 135,000㎞のOil消耗の補充用で購入。
問題ないとは思いますが、全Oil交換時にはメーカー品が安心かも知れません。
- 用途：
- スクーターのエンジンオイルとして購入しましたが
- 対象商品：
- 85939296
125ｃｃのスクーターを買ったので、交換用エンジンオイルとして安かったので購入しましたが、ＭＡ規格の鉱物油だったので失敗しました。
スクーターですのでＭＢ規格の方がメーカー指定で潤滑性も高いため、とりあえず今回はもうオイル交換して使っていますが次回から別の物にしようと思います。
できればモノタロウブランドで部分合成油のＭＢ規格のスクーター用エンジンオイルを安く販売してほしいですね。