スパークプラグ(B～)のレビュー
- 用途：
- 車のメンテナンス
- 対象商品：
- 32125502
BMW E36 318ISのプラグ交換に通常イリジウムを使用していたのですが、標準仕様でもまったく問題なかったので、今後は標準仕様を使用して交換サイクルを短くしようと思いました。
- 用途：
- 耕運機の交換用プラグ
現在使用している耕運機の交換用プラグとして購入しました。新規購入から５年も経過したので，プラグ交換したらエンジンも快調です。
- 用途：
- エンジン草刈り機のプラグ交換
買ってから1回も交換歴の無いビーバーのエンジンの点火プラグ交換として購入。外したプラグは中心電極がすり減って丸くなっていました。交換後は始動性が向上し、ストレスが減りました。
- 用途：
- 安価で助かります
自家用サンバで使用 早め早めに交換してます３０００キロくらいで交換アイドリングも燃費もよくなります 掃除して使用するより交換したほうが安心です
- 用途：
- 旧車バイクメンテナンス
- 対象商品：
- 09990346
BMW旧車に利用しました。ホームセンターや自動車用品量販店にも在庫が無かったなか、手軽に素早く入手でき助かりました。今後も利用させて頂きます。
- 用途：
- オイル交換
問題なく使用できた。商品到着が早く整備のロスが出ないので良かった。
- 用途：
- エンジンのメンテナンス
TE27レビンのメンテナンスに使用しました。
プラグ交換して絶好調です。
- 用途：
- 草刈り機用
草刈り機用に購入。
NGK製は問題が発生したことなく、安心して使用できます。
- 用途：
- CP良好
頻繁に交換するものではないですがCP良好なのは助かります。
- 用途：
- 発電機のメンテナンス
安心のNGKプラグ
スパークプラグはNGK一択です。車、バイクのメンテナンスもNGKです。
いつも使っているので、安心してつかえます。
- 用途：
- 車両メンテナンス
- 対象商品：
- 35020167
6年ぶりにスパークプラグを交換しました。走行距離は約2万キロで、定期的に清掃も行っていたためか、交換後も特に顕著な変化は感じませんでした。アイドリングや加速も従来どおり安定しています。とはいえ、消耗品としての交換時期だったと思いますので、安心感はあります。コスパも良く、今後の様子を見たいと思います。
- 用途：
- 97年以降ローバーミニのプラグ交換
最近の自動車は、点火プラグの交換サイクルが長くなり、量販店にも置いてないです。発注するにあたり、敢えてメーカー指定プラグにしました。新品が一番の理由でしょうけど、指定プラグの安心感もプラスされ、安定して回っている気がします。
- 用途：
- バイクのプラグ交換
2ストバイクは交換すると調子良くなるのが実感できます。昔のバイクはアプローチも簡単です。
- 用途：
- 車検整備
安心のNGKスパークプラグ。エンジンの調子もよく、不具合もありません。
- 用途：
- 劣化した点火プラグの交換用途です。
30年以上使用した旧品と交換しました。
メーカー純正品ですので信頼性OK。
交換後は始動性能が格段に向上しました。