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スパークプラグ(B~)のレビュー
問題なく使用出来ております。
商品もすぐに届いて助かりました。
やはり新品のプラグはいいですね。お安く購入出来ますので車検米の交換がオススメです。
吹けなくなったので交換。原因は違ったが3000キロぐらいは使っていたので定期交換としてちょうどよかった。
数少ないタイプのプラグでも直ぐに発送で良かったです
器材のメンテナンスで購入。プラグが新しいと器材も元気。
新しい分だけ、始動性がいい。ソケットの21又は、22の使用が出来るとありがたい。
近くの部品商では最近標準プラグを在庫していないのでこちらで購入しました。
使っていたプラグがカブったので交換しました。
信頼のNGKで何の問題もありません。
最近はホームセンターでも取り扱いが少ないですが、こちらの通販ですぐ購入できるので助かります!
値段は安いが安心のNGKのプラグ
高いイリジウムを長く使うよりも、安いノーマルプラグをこまめに変える方が調子が良いのでお勧めです。
SR400 2007年式にて走行距離6666㎞にて初交換しました 締め付けは1/2~2/3とのことなのでその通りにしました 交換後は一発始動でき、安価なのでもっと早く交換しておけばと思いました
これまで何度も買っていて、今回もストック用に購入した。38年前の車のパーツが手に入るのは、非常にありがたいです。モノタロウ様ありがとうございます。
カワサキの旧車に乗ってます。
キャブレターセッティングの際にギャップを少し広げて使い上手く行きました。
NGKなんで不安はありません。安心して使えてます。
2ストバイクのプラグを交換しました。キック始動不良や加速不良が発生したためプラグを新品に交換した所、症状は解消されました。現在、キャブレターをセッティング中のためプラグが被ったりすることが多いため、定期的に新品交換しています。




