SBSブレーキパッドのレビュー

この車種では林道タイプのみになります。
公式型番確認済み。
純正よりも繊細、の一言ですね。
フットした分だけクックッと効き低速時の
ブレーキワークが多彩になる、といった印象です。モタード向けではないと感じます。
ただその繊細さを活かしてコーナーインアウトで
リアブレーキを多用する人はしっくりくると思います。

ストリートトリプル675 12年のリアパッドで使用。リアのパッドはそもそもそんなに強く効かないこともあって値段で選びました。シンタードだからかあたりがでるまでは結構鳴きます。

純正と遜色なく使用でき、街中で乗るには十分な制動力です。NMAX125にて使用しました。

パッドが厚すぎるので少し削って入れました。長持ちしそう。

純正品よりも安いしメタルパッドなので
さらに良く効きます。さすがです。

SBSレーシングパッドはディスク攻撃性はありますがストッピング性能は満足出来ます。

自分の使用パターンからすると、街乗り７：スポーツ走行３くらいなので、まったく問題ない。
冷えている時からよく効く。

リアブレーキが引きずるようになり、とりあえずパット交換をしました。引きずりはなくなりました。あたりが出てないので効きはこれからだと思います。

評判の良いブレーキパッドが、ネットで手軽に注文出来て助かります。
純正と遜色ないものです。

3回目の購入となります。
製品の加工精度や効き具合に問題はありません。
純正品に比べて消耗が早いように感じますが、価格が安いので充分だと思います。

ローター攻撃性が少ないところが好みです。その分パッドが減ります。効きは、街乗りしかしないので問題無いです。

ハーレーVRSCD　２００６年式ナイトロッドの前後ブレーキパッド交換で購入しました。初のハーレー整備で四苦八苦。リアパッドはキャリパーを外ささずに交換。ＳＢＳブレーキパッドは以前から純正同等の部品で購入していましたので性能は問題無しと思います。

まだ取り付けていませんが、信頼できる製品なので安心しています。

ホンダタクト（ＡＦ５１）に使用しました。
問題なく使用できています。

純正部品より安くて、使用に何の問題もなく良いと思います。

コントロール性が良いのでずっと使用してきたが、表面がデコボコで粗すぎる。
品質が落ちてはいないか？
本来なら返品したいところだったが、時間がないので定盤とペーパーで擦って使用しました。
たぶん次は使用しません。

メタルパッドだけあって面取り作業でもその硬さがわります。効きが良くてセミメタルよりも持ちが良く、そのぶんローターへの攻撃性は高いようです。

そろそろと思って準備したが、もう少しもう少しちびるのを待って交換する予定。見た目には純正と遜色無し。

リピート購入となります。全く問題ありません。
加工精度も高く、パッドピン誤差、パッド厚み誤差も許容範囲。

新品ローター＋新品パッドでも純正と同じクリアランスが取れます。
（不適切な製品だと上記条件でクリアランスが取れなかったりします）

適切な取り付けができるため鳴き、剥がれ等もありません。
定期的な清掃をしていれば偏摩耗もしません。

おすすめです。

純正パッドより食い付きが良い感触で非常に満足です！